[实用新型]挂锁的锁壳结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挂锁的锁壳结构，尤其是指一种具容置空间以供容装一挂锁的锁壳，借以保护该挂锁。

背景技术

现有挂锁被应用在自行车、机车或门把上进行锁闭，以防止被人窃盗而造成财产上损失。一般来说，挂锁由一锁筒、一U形锁杆、及一锁心组成，其中，该U形锁杆的两端都埋没在该锁筒所开设的锁孔内，其中一端被隐藏在该锁筒内的锁心扣合，而另一端则不予扣合，当该锁心呈启锁状态时，该U形锁杆的两端能脱离该锁孔，反之，当该锁心呈扣合状态时，该U形锁杆就无法脱离该锁孔。 

然而，另有一种挂锁，同样由一锁筒、一U形锁杆、及一锁心组成，其中，该U形锁杆的两端不等长，较短一端埋没在该锁筒所开设的锁孔内，较长一端则经由前述锁孔贯穿该锁筒而凸露出，且前述较长一端上设有一挡止部，于该U形锁杆预脱离该锁孔时用以抵撑在该锁筒，使该U形锁杆不会整个脱离该锁筒达到防止掉落的效果。惟，前述U形锁杆的较长一端凸露在该锁筒外部，不像前述一般挂锁的该U形锁杆的两端都埋没在该锁筒所开设的锁孔内而受到保护，使前述凸露在该锁筒外部的U形锁杆的较长一端容易因使用过程产生的碰撞而使其受损或变形，以致使影响该挂锁整体使用寿命。

有鉴于此，本设计人针对上述锁壳结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挂锁的锁壳结构，其可容装一挂锁的锁壳，借以保护该挂锁。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种挂锁的锁壳结构，其包含：

两壳体，相同且对应盖合以包围出一第一容置空间，前述两壳体皆具有一顶面及一对应前述顶面的底面，前述两壳体的该顶面皆开设有对应的一第一孔槽及一第二孔槽，以盖合形成一第一开孔及一第二开孔连通该第一容置空间，前述两壳体的该底面于对应前述第二孔槽处各设置有一第一凸部，以盖合包围出一第二容置空间连通该第一容置空间。

上述第一凸部朝远离该顶面的方向凸出该底面。

上述两壳体外侧设置有多个抗磨凸块。

上述两壳体的该底面于对应前述第一孔槽处各设置有一第二凸部，以盖合包围出一第三容置空间连通该第一容置空间。

采用上述结构后，本实用新型挂锁的锁壳结构的功效在于：

1.本实用新型借由前述两壳体盖合包围出前述第一容置空间与第二容置空间，用以供一挂锁的锁筒容置在该第一容置空间，及供该挂锁的U形锁杆凸露在该锁筒外部的较长一端容置在该第二容置空间中，避免该锁筒及该U形锁杆的较长一端于使用过程中受到碰撞而造成损坏，以延长该挂锁整体使用寿命。

2.本实用新型中前述两壳体外侧设置有多个抗磨凸块，用以延缓前述两壳体因摩擦或碰撞而磨损的速度，且同时可增加使用者手部握持前述两壳体时的摩擦力，以更稳固的持拿在手部而不易滑落。    

附图说明

图1为本实用新型中两壳体的立体分解图；

图2为本实用新型中两壳体的立体组合图；

图3为本实用新型中两壳体与该挂锁组合示意图；

图4为本实用新型中两壳体与该挂锁组合立体图；

图5为图4中两壳体与该挂锁组合剖视示意图；

图6为本实用新型中变化实施例剖视示意图。

符号说明

1壳体          1A壳体           11第一容置空间

12顶面         12A顶面          13底面

13A底面        14第一孔槽       14A第一孔槽

141第一开孔    15第二孔槽       15A第二孔槽

151第二开孔    16第一凸部       16A第一凸部

17第二容置空间 18抗磨凸块       18A抗磨凸块

19第二凸部     191第三容置空间  2挂锁

21锁筒         211第一锁孔      212第二锁孔

22U形锁杆      221第一端        222第二端

223挡止部。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。