[实用新型]闸机机壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及机场值机、安检、登机技术等领域，特别是涉及一种闸机机壳。 

背景技术

随着航空客运业务的快速发展、机场客运量的爆发式增长，机场服务也随之出现一系列的问题，其中机场安检时的过于拥堵显得尤为突出。为了改善等待安检的旅客的排队分流工作，改良机场的安检模式并提高机场的服务效率，当前在进入安检通道前设置允许或禁止通行的闸机，使用时当旅客通过验证则控制闸机的转盘转动以传动闸杆，即可允许通过验证的旅客通过，并阻挡后面未通过验证的旅客。 

为满足机场安检服务对闸机的巨大需求，结构简单且能够快速组装的闸机及其机壳变得越来越亟需，然而当前市场上的闸机及其机壳显然不能满足用户及生产商的要求。 

实用新型内容

鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种闸机机壳，该闸机机壳的结构简单且便于组装。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种闸机机壳，包括顶梁组件，顶梁组件包括呈圆柱形设置的安装座外壳、设置于安装座外壳内的安装座底板以及位于安装座外壳的相对两侧的第一顶梁和第二顶梁，安装座外壳的相对两侧分别设置有第一安装缺口和第二安装缺口，安装座底板上设置有分别与第一安装缺口和第二安装缺口对应的第一安装座和第二安装座，第一顶梁的一端经第一安装缺口插入第一安装缺口且与第一安装座以可拆卸方式配合，第二顶梁的一端 经第二安装缺口插入第二安装缺口且与第二安装座以可拆卸方式配合。 

其中，闸机机壳进一步包括前箱体以及突出设置于前箱体的后壁上且截面呈匚形设置的顶梁锁紧块，第一顶梁的另一端支撑于顶梁锁紧块的内部且与顶梁锁紧块以可拆卸方式配合。 

其中，闸机机壳进一步包括后柱侧板，后柱侧板包括后柱侧板主体，后柱侧板主体的上边缘设置有矩形缺口，后柱侧板进一步包括与后柱侧板主体一体成型且沿矩形缺口的边缘垂直于后柱侧板主体翻折的后柱侧板翻边，第二顶梁的另一端设置于矩形缺口且与后柱侧板翻边以可拆卸方式配合。 

其中，后柱侧板翻边向远离第二顶梁的方向翻折。 

其中，第一顶梁和第二顶梁的截面呈匚形设置。 

其中，顶梁组件进一步包括以可拆卸方式设置于第一顶梁和第二顶梁内部的检测器安装座和设置于检测器安装座上的通行检测器，第一顶梁和第二顶梁的侧壁上进一步设置有允许通行检测器的信号通过的检测窗口。 

其中，顶梁组件进一步包括以可拆卸方式设置于第一顶梁和第二顶梁内部的顶梁盖板导柱以及支撑于顶梁盖板导柱上的顶梁盖板。 

其中，顶梁组件进一步支撑于第一安装座和第二安装座上方的轴承安装板。 

其中，顶梁组件进一步支撑于第一安装座和第二安装座上方的轴承安装板。 

其中，顶梁组件进一步设置于轴承安装板上的安装座盖板导柱以及支撑于安装座盖板导柱上的安装座盖板。 

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型设计闸机机壳的顶梁组件包括安装座外壳、安装座底板以及位于安装座外壳的相对两侧的第一顶梁和第二顶梁，并且安装座外壳的相对两侧分别设置有第一安装缺口和第二安装缺口、安装座底板上设置有分别与第一安装缺口和第二安装缺口对应的第一安装座和第二安装座，通过第一顶梁的一端经第一安装缺口插入第一安装缺口且与第一安装座以可拆卸 方式配合、第二顶梁的一端经第二安装缺口插入第二安装缺口且与第二安装座以可拆卸方式配合，从而实现顶梁组件及闸机机壳的安装组合，不仅结构简单且更加便于组装。 

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的闸机机壳的结构示意图； 

图2是图1所示闸机机壳与内部结构的配合示意图； 

图3是图2所示闸机机壳与内部结构配合的侧视图； 

图4是图1所示前柱组件优选实施例的整体结构示意图； 

图5是图4所示前柱组件的分解示意图； 

图6是图1所示前箱体组件优选实施例的部分结构示意图； 

图7是图1所示前箱体组件优选实施例的分解示意图； 

图8是图1所示后柱组件优选实施例的整体结构示意图； 

图9是图8所示后柱组件的分解示意图； 

图10是图1所示后柱侧板优选实施例的整体结构示意图； 

图11是图1所示顶梁组件优选实施例的整体结构示意图； 

图12是图11所示顶梁组件的分解示意图。 

具体实施方式