[实用新型]一种风光互补式发电的电动二轮摩托车

说明书

技术领域

本实用新型涉及风光互补式发电的电动二轮摩托车，属于电动车技术领域。

背景技术

风能和太阳能对地球来讲是取之不尽、用之不竭的绿色能源。它们在今后的生产、生活等中将被广泛应用。众所周知，电已成为人们生活中不可或缺的动力来源，且目前的电动二轮摩托车均采用市电为其蓄电池充电。虽然，利用市电可以为电动二轮摩托车充电，但是其受时间和地点的限制给人们带来了很大的不便，且造成了能源的巨大消耗。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：本实用新型提供一种风光互补式发电的电动二轮摩托车，用于克服电动二轮摩托车充电受时间及地点限制的困难，实现了能源的有效利用。

本实用新型技术方案是：一种风光互补式发电的电动二轮摩托车，包括车头1、风力发电机2、风机叶片3、车架4、前车轮5、手柄6、柔性太阳能电池板7、车罩8、底板盖9、充放电控制器10、蓄电池11、坐垫12、储物箱13、车罩固定装置14、后车轮15和后备箱16；所述风力发电机2和风机叶片3构成风力发电装置；所述柔性太阳能电池板7、车罩8和车罩固定装置14构成太阳能发电装置；所述风力发电装置、太阳能发电装置、充放电控制器10和蓄电池11构成风光互补发电装置，车架4的前端安装有风力发电机2及其上的风机叶片3，柔性太阳能电池板7贴在风机叶片3表面与其集成于一体；所述车罩8形状为弯弧形，车罩8通过车罩固定装置14固定在电动二轮摩托车正上方，车罩8表面装有柔性太阳能电池板7；所述充放电控制器10和蓄电池11安装于电动二轮摩托车车架4的中部，并由底板盖9封盖；后备箱16的表面装有柔性太阳能电池板7，风力发电装置及太阳能发电装置通过导线串联再通过导线将其连接至充放电控制器10，充放电控制器10与蓄电池11之间通过导线进行连接。

所述柔性太阳能电池板7采用硅系列100W～600W的柔性太阳能电池板，风机叶片3采用翼弦为100mm～300mm的铝合金叶片，充放电控制器10采用维尔仕品牌的充放电控制器，型号为WS-SC2460。

所述电动二轮摩托车的车身表面也可安装柔性太阳能电池板7。

所述蓄电池11与摩托车自身的电动车控制器通过导线连接，其作用为蓄电池11为电动车控制器提供电源，以保证电动车控制器正常工作。

本实用新型的工作过程是：柔性太阳能电池板7在有光照的情况下，将太阳能转换为电能，并通过充放电控制器10给电动二轮摩托车蓄电池11充电；在无光照时，通过充放电控制器10控制电动二轮摩托车蓄电池11向负载供电。同理，风力发电机2和风机叶片3在有风能的情况下，将风能转换为电能，并通过充放电控制器10给电动二轮摩托车蓄电池11充电；在无风能时，通过充放电控制器10控制电动二轮摩托车蓄电池11向负载供电。由此来满足电动二轮摩托车的电力需求。本实用新型的风光互补式发电电动二轮摩托车，后备箱16的表面装有柔性太阳能电池板7，增大了对太阳能的吸收及利用，在阳光充足时，由车罩8及后备箱16上的柔性太阳能板7发电；在阴雨天或电动二轮摩托车行驶时，由电动二轮摩托车前端的风力发电机2发电。两者互补，为电动二轮摩托车提供动力，这样，不仅避免了因给电动二轮摩托车充电而带来的麻烦，而且有效的利用了风能和太阳能，减少了市电的消耗，既环保，又清洁。此外，车罩8具有防风、防雨及防灰尘的作用，为驾驶人员提供了更好的行驶环境。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种风光互补式发电的电动二轮摩托车，克服了电动二轮摩托车充电受时间及地点限制的困难，采用风光互补式发电装置供电，减少了市电的消耗，且为绿色可再生能源，对环境无污染。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图1中各标号：1-车头，2-风力发电机，3-风机叶片，4-车架，5-前车轮，6-手柄，7-柔性太阳能电池板，8-车罩，9-底板盖，10-充放电控制器，11-蓄电池，12-坐垫，13-储物箱，14-车罩固定装置，15-后车轮，16-后备箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。