[实用新型]一种通用汽车雾灯盖板电镀挂具有效
申请号: | 201420120053.2 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203782261U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 雷学文 | 申请(专利权)人: | 延康汽车零部件如皋有限公司 |
主分类号: | C25D17/08 | 分类号: | C25D17/08;C25D7/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓园社区1*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用汽车 雾灯 盖板 电镀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件电镀装置,特别涉及一种通用汽车雾灯盖板电镀挂具。
背景技术
汽车雾灯,按所安装在汽车的位置来分,分为:1、汽车前雾灯;2、汽车后雾灯。汽车前雾灯,一般位于汽车大灯下面,左右各一个;汽车后雾灯,一般位于汽车尾灯,和汽车倒车灯成对称放置,且左边的是雾灯,右边的是倒车灯,即单后雾灯单倒车灯。前雾灯:前雾灯的作用并不是照明,而是提供一个高亮度的散射光源,这个光源的强度是为了穿透浓雾,起到提醒对面驾驶员的作用,虽然能够照亮一小块地方,但是如果 在正常情况使用,足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下,开着前雾灯是一种不道德的行为,建议在正常情况下不要使用,而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况,也只需要近光灯,雾灯不会给你任何帮助。 后雾灯:后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。
在雾灯盖板的生产中,需要对雾灯盖板进行电镀,目前现有的电镀挂具,在对镰刀形的雾灯盖板进行电镀的过程中,不能保证电流的稳定,当电流偏高时雾灯盖板的尖端会出现烧焦的现象,因此合格率不是很高,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是一种提供能够提高雾灯盖板电镀合格率的通用汽车雾灯盖板电镀挂具。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种通用汽车雾灯盖板电镀挂具,其创新点在于:包括支架、支承件组及挡电板;
所述支承件组呈矩阵状分布,每一横列的支承件组的尺寸相同,每一数列的支承件组有三组,分别为支承件组A、支承件组B及支承件组C,并且支承件组A、支承件组B与支承件组C中对应的支承件的尺寸、结构相同,支承件组A与支承件组B之间的距离为150mm,支承件B与支承件组C之间的距离为150mm;
所述支承件组A由自上而下依次设置的三个支承件组成,分别为支承件A、支承件B及支承件C,支承件A与支承件B之间的距离为190mm,支承件B与支承件C之间的距离为110mm,每一横列的相邻的支承件A之间的距离为150mm,所述支承件由支杆及以支杆为对称线对称安装在支杆两端的提杆、挂钩共同组成,挂钩的外端与支杆之间的距离为90mm;
所述支架包括主杆、吊钩及挡电板,所述主杆一共有四根,呈矩形框分布,所述矩形框内自上而下分布若干支杆,在矩形框的顶端与吊钩相连接,所述吊钩一共有两个,对称分布在矩形框的两端,吊钩的底端与支承件组A的距离为115mm,在矩形框的上端设置有挡电板,所述挡电板以主杆为对称线对称安装在主杆的两端。
本实用新型的优点在于:利用挡电板对雾灯盖板进行保护,避免电流偏高时雾灯盖板的尖端端烧焦的现象,工件之间留有一定的间隙,保证电流的稳定,避免了因电流偏低时出现镀层发黄、中间镀层易剥落的现象,避免了因合格率过低而带来的生产成本高的现象。
附图说明
图1为本实用新型的通用汽车雾灯盖板电镀挂具的侧视图。
图2为本实用新型的通用汽车雾灯盖板电镀挂具的正视图。
具体实施方式
如图1及图2所示的示意图可知,本实用新型的通用汽车雾灯盖板电镀挂具包括支架、支承件组及挡电板2。
支承件组呈矩阵状分布,每一横列的支承件组的尺寸相同,每一数列的支承件组有三组,分别为支承件组A7、支承件组B8及支承件组C9,并且支承件组A7、支承件组B8与支承件组C9中对应的支承件的尺寸、结构相同,支承件组A7与支承件组B8之间的距离为150mm,支承件B8与支承件组C9之间的距离为150mm。
支承件组A7由自上而下依次设置的三个支承件组成,分别为支承件A3、支承件B4及支承件C5,支承件A3与支承件B4之间的距离为190mm,支承件B4与支承件C5之间的距离为110mm,每一横列的相邻的支承件A3之间的距离为150mm,支承件由支杆11及以支杆11为对称线对称安装在支杆11两端的提杆、挂钩共同组成,挂钩的外端与支杆11之间的距离为90mm。
支架包括主杆6、吊钩1及挡电板2,主杆6一共有四根,呈矩形框分布,矩形框内自上而下分布若干支杆11,在矩形框的顶端与吊钩1相连接,吊钩1一共有两个,对称分布在矩形框的两端,吊钩1的底端与支承件组A7的距离为115mm,挂钩1的长度为330mm,两个挂钩1的外端之间的距离为550mm,在矩形框的上端设置有挡电板2,挡电板2以主杆6为对称线对称安装在主杆6的两端。
整个挂具的长度为1630mm,位于同一横列的相邻的两个工件10的尖端之间的距离为150mm。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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