[实用新型]一种全季候移动式循环油田洗井车

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田注水井清洗用洗井车制作领域，尤其涉及一种可循环式洗井车。

背景技术

中国专利公开号为CN 202280449 U公开了一种油田移动式循环洗井车，包括移动承载汽车，和车载水处理装置及清水箱和注水泵，车载水处理装置由顺次处理串联的水力旋流除砂器，油、水、杂质三相分离器，水力旋流除油器组成。该技术方案通过在洗井车上增设水处理装置使洗井用水可循环使用，但由于原油的特性，在气温较低时，原油容易跟杂质凝结成块，导致不易分离，而且容易在管道内结垢，导致循环效果降低，设备的使用寿命缩短，有待改进。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种可适应任何环境温度，特别是寒冷的冬季进行作业，污水处理效果好，能耗低，实现良好循环的全季候移动式循环油田洗井车。

本实用新型的技术关键在于增设了车载加热炉以及气浮装置，两者的搭配组合，使得水中的原油及杂质经过加热至一定温度候粘性降低，使得原油与杂质能够分离不容易结块，这样就明显提高了车载式气浮产生的微气泡把油井污水中的原油与杂质去除的效率，发挥出了车载式气浮的最好的作用，并且通过将两者有机的与移动承载汽车的油箱、车用储气罐以及发动机压缩机结合，使只能作为固定式水处理的传统气浮装置应用到本实用新型的洗井车上，大大提高了车载水处理装置的处理效果。其具体技术方案为：一种全季候移动式循环油田洗井车，包括移动承载汽车、设置于移动承载汽车上的车载水处理装置、清水箱以及注水泵，其特征在于车载水处理装置包括顺次串联的三相分离器、水力除砂器、旋流式除油器、车载加热炉以及气浮装置，所述旋流式除油器处理出水口管道连接车载加热炉进水口，车载加热炉上端燃气口管道连接车用副油箱，车载加热炉出水口管道连接气浮装置进水口，气浮装置出水口连接清水箱，所述车载加热炉出水口与气浮装置进水口的连接管道上设置有溶气罐，所述溶气罐进气口管道连接车用储气罐，车用储气罐连接移动承载汽车发动机压缩机。

作为进一步改进，所述所述溶气罐进气口与车用储气罐连接管道上从左往右顺次设置有电磁阀、减压阀以及调节阀。

本实用新型的车载加热炉为现有技术的燃料加热炉，其具体工作原理和结构特性为：通过采用原应用于宇航领域的热力学混合气体制备技术，Raketenbrenner?喷射燃烧器将燃油转变为气体。这种转变工作的结果是燃油的燃烧为火焰是蓝色的无烟完全燃烧。在最佳地利用能源的同时，不仅燃油消耗量得到了降低，而且污染排放量也降低到了最低的水平，由于自身带有燃烧室的Raketenbrenner?喷射燃烧器技术独特，装用这种喷射燃烧器即可使得加热锅炉发挥最大的作用。由此保证了燃烧器可以应用于各种场合。优异的高压雾化，燃油气化燃烧，烟气余热回收加净化技术适应高寒野外工作，燃油多级净化技术；双级点火稳定技术，低NOX 技术，每小时耗油量35KG；弹性结构轻量化高效技术，特别适合车载安装，重量为200KG。当流量控制12吨每小时即时升温30摄氏度高温差技术；含钛耐蚀特种钢清洁换热表面材质技术，冷凝高效锅炉效率高达99%，排烟温度低于80摄氏度、配合盘管水冷壁技术，宽流道技术低负荷炉膛设计，整机尺寸L*W*H为2000*1805*875mm，适合于车载使用。

本实用新型的气浮装置的工作原理为：车载气浮运行的关键是溶气，车载气浮是不配备单独的空气压缩机，利用汽车发动机配带的刹车用压缩机并且配有储气罐来提供气浮运行所需的溶气气源。通过管道连接到气浮的溶气罐，汽车压缩空气首先通过12V电磁阀开启气源，然候通过减压阀减压再通过调节阀调整所需气量进入溶气罐。这样就可以让压缩空气与油井污水在车载气浮的溶气罐内进行气水混合的溶气处理，溶气水通过释放系统在气浮反应室内产生无数微细气泡，微细气泡表面粘附油井污水中的油或悬浮物而逸出水面，在水面上形成浮渣。浮渣经水流流向将浮渣带入浮渣槽，浮渣经管道排出，处理候的油井污水通过溢流堰进入清水箱待用。整个处理过程无需加药及反冲洗。使用方便 操作简单。特点是与车载加热炉的搭配组合，使得水中的原油及杂质经过加热至一定温度候粘性降低，使得原油与杂质能够分离不容易结块。

本实用新型的有益效果：本实用新型大大提高了洗井车的适用环境，提高了循环处理效果，延长了使用寿命，有效防止管道堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为车载水处理装置的工艺结构图。

图3为气浮装置的连接结构图。

具体实施方式