[实用新型]船用柴油机的监控微机控制板的散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热装置，尤其是一种船用柴油机的监控微机控制板的散热装置。

背景技术

船舶上的柴油主机的监控微机控制板是柴油机的重要组成部件，可以全面提高柴油机的性能，使柴油机的各种功能得到充分发挥，一般包括柴油机的启动、调速、扭矩限制、运行状况监测、数据和诊断信息传递等。一般的监控微机控制板安装在船用柴油机的旁边，方便操作。但是由于船用柴油机运行过程中会产生热量以及监控微机控制板自身产生的热量，会使监控微机控制板的温度升高，会影响监控微机控制板的稳定性。尤其是夏天天气严热，机舱温度达到50度，而船用柴油机旁监控微机控制板温度70度左右，很容易烧坏监控微机控制板，造成事故。

实用新型内容

本实用新型提供了一种船用柴油机的监控微机控制板的散热装置，解决了现有监控微机控制板没有散热装置，容易烧坏等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案：

一种船用柴油机的监控微机控制板的散热装置，包括监控微机控制板和微机外壳，其中，所述的微机外壳内设置有散热装置，所述的散热装置通过螺栓固定在微机外壳上，所述的散热装置设置有排气孔，所述的微机外壳外安装有排气导管和防水密封盒，所述的排气导管向下弯曲，所述的散热装置的开关设置在防水密封盒内。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的散热装置为24V小风扇。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的散热装置与监控微机控制板之间设置有防止油气和灰尘进入微机内的滤网。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的微机外壳的两侧设置有散热窗。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的排气导管向下弯曲的角度为90度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的散热装置的效果非常好，经过风扇冷却的监控微机控制板的温度以和环境温度差不多，完全达到了冷却效果，从而也提高柴油机的工作效率，提高了生产率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一个实施例的结构示意简图；

图中1为微机外壳，2为24V小风扇，3为滤网，4为监控微机控制板，5为散热窗，6为防水密封盒，7为排气孔，8为排气导管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种船用柴油机的监控微机控制板的散热装置，包括监控微机控制板4和微机外壳1，其中，所述的微机外壳1内设置有散热装置，所述的散热装置通过螺栓固定在微机外壳1上，所述的散热装置设置有排气孔7，所述的微机外壳1外安装有排气导管8和防水密封盒6，所述的排气导管8向下弯曲，所述的散热装置的开关设置在防水密封盒6内。

本实用新型的散热装置通过设置散热装置，可以有效的降低监控微机控制板的温度，减少不必要的损坏。在散热装置设置有排气孔，可以让空气流通，增加冷却效果。为防止防止散热装置和排气孔进水，我们在外面安装了放水密封盒和能让排气孔向下的排气导管，起到了防水效果。

优选地：所述的散热装置为24V小风扇2。采用24V小风扇，可以从船用柴油机控制箱运行指示继电器引出常开触点，作为小风扇的24V电源，当船用柴油机开启风扇运行，船用柴油机停止风扇也停止工作，保持船用柴油机和24V小风扇起停的同步性，方便控制，降低能耗。

优选地：所述的散热装置与监控微机控制板4之间设置有防止油气和灰尘进入微机内的滤网3。通过增设滤网，可以有效的降低空气中的尘埃对监控微机控制板的污染，保持监控微机控制板运行到稳定性。

优选地：所述的微机外壳1的两侧设置有散热窗5。

优选地：所述的排气导管8向下弯曲的角度为90度。

通过设置散热窗，可以增强空气流通，增强冷却效果。

本实用新型的船用柴油机旁监控微机控制板的散热装置通过近一年的实际运用，冷却效果优秀，监控微机控制板运行稳定，没有出现烧坏的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。