[实用新型]一种智能刹车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体地说是一种智能刹车系统。

背景技术

智能刹车仪可广泛的的应用于汽车领域，能够帮助新手驾驶员驾驶汽车避免事故的发生，但是传统的智能刹车仪一般采用众多的装置部件及复杂的机械连接，或者通过机械间的触碰联动等等去判断是否需要采用紧急制动方案帮助驾驶员；传统的这种智能刹车仪，采用机械装置判断是否进行应急处理，无法精确的判断车辆的行驶状况，给驾驶者造成无可估量的损失；另外机械装置的复杂连接需要安装在汽车中，通常需要改变汽车内部的结构来才能安装在车辆上，安装比较复杂，机械设备在行驶使用过程中，由于是机械连接碰撞肯定肯定会造成机械部件的损耗，使得传统的智能刹车仪的安全性降低，使用寿命也相应减少。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种判断准确、安装方便人别速度快的智能刹车系统。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为一种智能刹车系统，包括油门踏板，还包括依次相连的信号转换及检测模块、刹车控制模块和信号恢复模块；所述信号转换及检测模块包括依次相连的检测芯片、信号识别器和信号转换器，所述油门踏板与检测芯片相连；所述刹车控制模块包括油路开关、伺服电路和伺服机，所述油路开关和伺服电路分别与信号转换器相连，所述伺服机与伺服电路相连。

本实用新型中通过对油门踏板的速度和压力进行检测，判断驾驶者是否在慌乱中将油门踏板当做刹车使用，因为在正常行驶过程中，驾驶者通常会轻轻的踩住油门，以使车子能够顺利启动，而当驾驶者遇到紧急事故时，肯定会迅速的踩住刹车，如果驾驶者慌乱中将油门当做刹车使用，油门踏板的踩压速度和所提供的压力肯定与正常行驶时不同，以此可以判断驾驶者的行驶状况，给出合理的应急措施。

作为优选，所述信号恢复模块包括油门踏板位置检测器和恢复信号检测器；且所述伺服机、油门踏板位置检测器、恢复信号检测器和信号转换器依次相连。

作为优选，所述检测芯片为速度/压力检测芯片。

有益效果：本实用新型的智能刹车系统结构简单，原理设计精细巧妙，通过各种现有技术的电子模块进行组合，能够提升系统整体的识别速度，增加其准确性，并且由于是各种模块组合，没有任何机械连接装置和机械部件使用过程中产生的机械损耗，安装非常方便，无需破坏车辆内部原有的结构，安全性高，寿命长，降低交通事故，更好的保护驾驶员的生命财产安全。

附图说明

图1为本实用新型的模块连接图；

图2为本实用新型的连接框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示，一种智能刹车系统，包括油门踏板，还包括依次相连的信号转换及检测模块、刹车控制模块和信号恢复模块；所述信号转换及检测模块包括依次相连的检测芯片、信号识别器和信号转换器，所述油门踏板与检测芯片相连；所述刹车控制模块包括油路开关、伺服电路和伺服机，所述油路开关和伺服电路分别与信号转换器相连，所述伺服机与伺服电路相连。

作为优选，所述信号恢复模块包括油门踏板位置检测器和恢复信号检测器；且所述伺服机、油门踏板位置检测器、恢复信号检测器和信号转换器依次相连。

作为优选，所述检测芯片为速度/压力检测芯片。

本实用新型在使用时，首先给油门踏板设置一个正常的速度值（如5m/s）和压力值(如0.5N/s),如果驾驶员在慌乱中将油门当做刹车使用，油门踏板的速度值或者压力值肯定超过设定值，当速度/压力检测芯片检测到超过设定值后，速度/压力检测芯片会向信号识别器发送电信号，信号识别器收到电信号后通过其内部设置的微处理器将电信号转换成数字信号发送到信号转换器，信号转换器一方面发送调制信号到油路开关，控制油路开关关闭，断开油路；另一方面发送伺服信号通过伺服电路到达伺服机，伺服机是与车辆的刹车系统相连通的，能够控制车辆刹车，从而使车辆停止，这样即使驾驶员将油门当做刹车使用，也不会发生交通事故，并且本实用新型不仅能够在紧急情况下控制车辆自行刹车，并且在同时断开油路开关，为车辆的安全行驶增加了双层保障。

当伺服机控制车辆安全停止后，油门踏板位置检测器会检测油门踏板的位置，检测到驾驶员松开油门踏板后，会通过恢复信号检测器向信号转换器发送恢复信号，信号转换器接收信号后控制油路开关，恢复油路，从而使车辆能够正常行驶，即完成了整个智能刹车的过程。

本实用新型的信号恢复模块设计的非常巧妙与刹车控制模块构成了一个完美的循环过程，具有很强的实用性，适合大面积的推广使用。