[实用新型]一种尖劈型金属声屏障

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属声屏障，具体说是一种尖劈型金属声屏障。

背景技术

目前，城市道路交通车辆产生的噪声、建筑施工产生的噪声等等噪声污染给人们的工作、生活带来很大影响，甚至给人的健康带来危害，为此道路两旁尤其高架桥两旁，以及建筑工地周围为阻隔噪声，需要设置一些隔音声屏障，以降低交通或建筑噪声对周围居民生活的干扰，近几年道路设计建设中也强制设置声屏障。目前声屏障许多选用水泥声屏障吸声板、铝薄板封装吸音材料制成，功能单一，而且吸声效果有限，比如中国专利200820109162.9公开的一种声屏障，它是由隔声层、空腔层和吸声层组成，在雨水天气下吸声效果下降，而且不能够缓解由交通工具产生的空气动力学噪声和气动力，又比如中国专利201010283782.6公开的声屏障，虽然能够缓解由交通工具产生的空气动力学噪声和气动力，但是在雨水天气，吸声效果明显下降。

实用新型内容

    实用新型目的：本实用新型要解决的技术问题在于提供一种尖劈型金属声屏障。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种尖劈型金属声屏障，包括基部和劈部，所述基部包括面板、背板、两块侧板、顶板和底板，所述面板和背板为等大小的长方形结构，且平行设置，所述顶板和底板分别设在面板和背板上、下两端之间，且分别与面板、背板垂直连接；所述两块侧板设在面板和背板左右两端之间，且分别与面板、背板垂直连接；面板、背板、两块侧板、顶板和底板构成了直立的中空体，中空体内部填充有吸声材料层；所述劈部包括上端板和斜端板，劈部与面板固连，劈部的上端板、斜端板与面板构成三角柱状的中空体，斜端板上设有一个以上微穿孔。

上述劈部斜端板的设置，能增加吸声面积，更加有效地降低噪音的传播；劈部上端板不开孔斜端板开孔，有效地降低雨水的打入，减少淋湿后吸声材料吸声效果的影响。

工作原理：本实用新型尖劈型金属声屏障由基部和劈部组成，是利用特殊阻抗的逐渐变化，由劈部端面特性阻抗接近空气的特性阻抗，逐步过渡到基部内部的吸声材料的特性阻抗，从而达到最高的声吸收效果。

所述基部内部设有一个以上Z字形空腔，所述Z字形空腔包括第一腔口和第二腔口，第一腔口与背板相接，第二腔口与面板相接，能缓解由于交通工具产生的空气动力学噪声和气动力造成的影响。

优选，所述背板与第一腔口连接处的背板上设有一个以上微穿孔。

优选，所述吸声材料层为玻璃棉层。

所述玻璃棉层外围设有无碱憎水玻璃布层，能增加吸声效果。

所述面板上设有一个以上微穿孔，能进一步增加吸声效果。

有益效果：本实用新型尖劈型金属声屏障，外形美观，样式新颖，能缓解交通运输产生的空气动力学噪声和气动力；能有效地阻碍雨水打入声屏障内部，能增加雨天的吸声效果，能更有效的吸收噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型尖劈型金属声屏障立体图；

图3是图1的右视图；

图4是图1的左视图；

图中1为劈部，2为基部，3为Z字形空腔，4为玻璃棉层，5为上端板，6为斜端板，7为第一腔口，8为第二腔口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

实施例1：如图1-图4所示的一种尖劈型金属声屏障包括基部2和劈部1，包括基部2和劈部1，所述基部2包括面板、背板、两块侧板、顶板和底板，所述面板和背板为等大小的长方形结构，且平行设置，所述顶板和底板分别设在面板和背板上、下两端之间，且分别与面板、背板垂直连接；所述两块侧板设在面板和背板左右两端之间，且分别与面板、背板垂直连接；面板、背板、两块侧板、顶板和底板构成了直立的中空体，中空体内部填充有吸声材料层；所述劈部1包括上端板5和斜端板6，劈部1与面板固连，劈部1的上端板5、斜端板6与面板构成三角柱状的中空体，斜端板6均匀设有微穿孔。所述基部2内部设有一个以上Z字形空腔3，所述Z字形空腔3包括第一腔口7和第二腔口8，第一腔口7与背板相接，第二腔口8与面板相接。所述背板与第一腔口7连接处的背板上均匀设有微穿孔。所述吸声材料层为玻璃棉层4。所述玻璃棉层4外围设有无碱憎水玻璃布层。所述面板上均匀设有微穿孔。