[实用新型]一种加注液态油装置

说明书

技术领域

本实用新型属于设备加油润滑技术领域，具体涉及一种加注液态油装置。

背景技术

制作烟丝生产线设备种类繁多，各式各样，考虑到空间等因素的影响，多数行车皮带减速机均安装在皮带下方，减速机和皮带下部位空间较小。运用常规加液态油量具进行加油（油壶加油嘴臂均为金属制品或其他刚性材料，受到空间小因素影响，无法直接放进小空间进行加油）多有不便，每次加液态油均要把减速机拆卸下来，并把减速机放到空间较大的地方，拆卸加油孔、出气孔螺栓，进行加液态油。减速机又比较笨重，拆卸工作一般需要至少2个维修工配合完成，安装过程相对较困难，至少需要3个维修工配合才能完成。并且在减速机拆卸、安装过程中，可能会造成减速机坠落，造成安全隐患。因此提供一种可以很方便地进行加液态油工作，不需要拆卸减速机、安装减速机的加注液态油装置是非常必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种操作简单、安全高效的加注液态油装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是，一种加注液态油装置，包括带有刻度的容器，带有刻度的容器上方设置有容器盖，容器盖上设有出油管孔、进气管孔，出油管孔、进气管孔内分别由出油管、进气管穿过；出油管一端位于带有刻度的容器的底部，另一端在带有刻度的容器的外部，并且设有第一单向阀；进气管的一端位于带有刻度的容器的顶部，另一端在带有刻度的容器的外部，并连接有气囊，气囊外还连接有气囊进气管，气囊进气管上设有第二单向阀。

出油管上第一单向阀使出油管只能流出油，气囊进气管上的第二单向阀使进气管只能进气；出油管、进气管穿过容器盖上面的出油管孔、进气管孔后，将容器盖的孔处密封严实。

 本实用新型的加注液态油过程：拧开减速机加油孔和出气孔螺栓，把装有液态油的带有刻度的容器外的出油管一端放入减速机加油孔；挤压气囊，气囊外的气囊进气管一端上设有第二单向阀，气路不通，容积压力升高，挤压容积油只能从容积经出油管压出，进入减速机箱体；松开气囊，气囊内空气压力降低，由于第一单向阀作用出油管只能出油，无法进气，气囊通过气囊进气管吸入空气，直到气压平衡；反复挤压气囊直到加注适量液态油。

 本实用新型产生的益效果是，可以根据实际情况选择相应大小容器及相应尺寸出油管和进气管，可操作性强、安全性能高、操作方便、效率高、结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示， 一种加注液态油装置，包括带有刻度的容器1，带有刻度的容器1上方设置有容器盖2，容器盖2上设有出油管孔8、进气管孔9，出油管孔8、进气管孔9内分别由出油管3、进气管4穿过；出油管3一端位于带有刻度的容器1的底部，另一端在带有刻度的容器1的外部，并且设有第一单向阀6；进气管4的一端位于带有刻度的容器1的顶部，另一端在带有刻度的容器1的外部，并连接有气囊5，气囊5外还连接有气囊进气管10，气囊进气管10上设有第二单向阀7。

 出油管3上第一单向阀6使出油管3只能流出油，气囊进气管10上设有第二单向阀7使气囊进气管10只能进气；出油管3、进气管4穿过容器盖上面的出油管孔8、进气管孔9后，将容器盖的出油管孔8、进气管孔9处密封严实。