[实用新型]单向离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单向离合器，特别是涉及一种具有抱簧的单向离合器。

背景技术

离合器是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离的重要部件，一般安装在发动机与变速器之间，用于结合或断离动力的传递。单向离合器是离合器中的一种，其作用是使元件只能按一个方向旋转，而在另一个方向上锁止。

传动的单向离合器，如超越离合器，在工作时其内圈（主动轴）或外圈（从动轴）始终与滚动体（如滚柱、楔块或滑块）接触，在离合器的内圈与外圈不同步转动时，其滚动体始终与旋转的内圈或外圈接触，导致离合器的滚动体和内圈或外圈的磨损较大，并且离合器的滚动体上需要经常加注润滑油脂，维护操作繁琐。

而部分摩擦式离合器使用摩擦盘传递工作扭矩，导致其径向尺寸较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、径向尺寸小的单向离合器，能够有效避免离合部件的磨损。

本实用新型单向离合器，包括主动轴、从动轴、离合装置和驱动装置，所述离合装置包括抱簧固定环、抱簧控制套和抱簧，所述抱簧固定环固定地套装在从动轴上，抱簧固定环的端面上开设有环形的抱簧安装槽，所述抱簧穿插在抱簧控制套内，所述抱簧控制套和抱簧的一端均插入抱簧安装槽内，抱簧控制套和抱簧的另一端均套装在主动轴上，所述抱簧插入抱簧安装槽内的一端的引脚周向固定在抱簧安装槽上，抱簧另一端的引脚周向固定在抱簧控制套上，所述抱簧的内径大于抱簧安装槽的内圆周面的直径d1，并且抱簧的内径大于主动轴套装有抱簧的部分的直径d2，主动轴的外圆周面上设置有轴凸台，在抱簧控制套位于抱簧安装槽外的一端的端面上或轴凸台的端面上固定安装有摩擦片，摩擦片位于抱簧控制套与轴凸台之间，在抱簧控制套的外圆周面上通过推力轴承转动地安装有连接环，所述驱动装置的输出轴与连接环固定连接，所述驱动装置能够驱动抱簧控制套在抱簧安装槽内轴向滑动，使摩擦片与轴凸台或抱簧控制套接触和分离。

本实用新型单向离合器，其中所述抱簧控制套的外圆周面与抱簧安装槽的槽壁接触。

本实用新型单向离合器，当离合器处于分离状态时，抱簧的外圆周面压紧在抱簧控制套的内圆周面上。

本实用新型单向离合器，其中所述抱簧安装槽内开设有第一安装孔或第一安装槽，所述抱簧位于抱簧安装槽内的引脚卡入第一安装孔或第一安装槽内。

本实用新型单向离合器，其中所述抱簧控制套上开设有第二安装孔或第二安装槽，抱簧位于抱簧安装槽外的引脚卡入第二安装孔或第二安装槽内。

本实用新型单向离合器，其中所述驱动装置包括支架和动力装置，支架转动地安装在从动轴上，所述动力装置固定安装在支架上，动力装置的输出轴的轴线与主动轴的轴线平行，所述动力装置的输出轴与连接环固定连接。

本实用新型单向离合器，其中所述动力装置为气缸，所述气缸包括气缸体、气缸盖、环形活塞和连接套，所述气缸体和气缸盖均成环形，所述环形活塞安装在气缸体的内腔内，所述气缸盖封闭气缸体的内腔，所述连接套的一端与环形活塞固定连接，另一端穿过气缸盖后与连接环固定连接，在气缸体的一端开设有第一气口，在气缸体的另一端开设有第二气口。

本实用新型单向离合器，其中所述气缸的无杆腔内和/或抱簧安装槽的底部设置有弹簧。

本实用新型单向离合器，其中所述动力装置为直线电机或液压缸。

本实用新型单向离合器，其中所述驱动装置为直线电机或电磁驱动器，所述直线电机或电磁驱动器固定安装在抱簧固定环的外圆周面上，所述直线电机或电磁驱动装置的输出轴与连接环固定连接。

本实用新型单向离合器，其中所述主动轴与抱簧固定环之间的间隙小于等于抱簧的簧丝截面宽度d3。