[实用新型]一种抗干扰的车载GPS天线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抗干扰的车载GPS天线结构。

背景技术

现在用的车载GPS天线都是通过磁铁安装在管梁支架上，这样的结构和安装方式因为离汽车其他电子设备近，经常容易受到其它信号的干扰，导致GPS信号非常弱，所以在使用过程中可能会因为GPS天线信号不强而影响卫星定位、或者由于定位时间耗费过长导致汽车导航功能遭受影响。

发明内容

为了解决上述现有技术中的问题，本实用新型提供一种抗干扰的车载GPS天线结构，包括GPS 天线主体，设置于GPS天线主体内部的用于接收GPS信号的GPS信号接收模块，以及设置于GPS天线主体表面的覆盖所述GPS信号接收模块的外壳，还包括：将GPS天线主体置于内部的用于屏蔽干扰信号的GPS天线盒。

具体的，所述GPS 天线盒包括一屏蔽板，屏蔽板表面的四周设置有支撑块，屏蔽板与支撑块形成一容纳GPS天线主体的容纳空间。

具体的，所述屏蔽板中部设有一个凹形结构，GPS天线主体设置于凹形结构中。

更具体的，所述屏蔽板底面四周均设置有底部支撑块。

更具体的，所述GPS天线主体、支撑块、底部支撑块均通过粘合层与屏蔽板连接。

优选的，所述凹型结构为SECC钢板。

优选的，所述粘合层为3M胶。

优选的，所述盒体一侧边框中部设置有方便GPS天线主体的信号线穿透的一通孔。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：（1）通过反射能够增强GPS信号；（2）凹型结构能够屏蔽其他电子产品的信号，防止GPS天线受干扰；（3）增强GPS天线接收GPS信号的性能。

附图说明

图1为本实用新型所述的GPS天线结构示意图。

图2为本实用新型所述的GPS天线结构内部结构示意图。

图3为GPS天线盒的盒体示意图。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员能够更好地了解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的阐述。

如图1-3所示，本实用新型揭示了一种抗干扰的车载GPS天线结构，包括GPS天线主体1，设置于GPS天线主体1内部的用于接收GPS信号的GPS信号接收模块11，以及设置于GPS天线主体1表面的覆盖所述GPS信号接收模块11的外壳12，另外，还包括将GPS天线主体1置于内部的用于屏蔽干扰信号的GPS天线盒2。

其中，GPS天线盒2包括一屏蔽板22，该屏蔽板22表面的四周设置有支撑块23，屏蔽板22与支撑块23形成一容纳GPS天线主体1的容纳空间。屏蔽板22中部为一个凹形结构，GPS天线主体1设置于凹形结构中，屏蔽板22底面四周均设置有底部支撑块25，所述GPS天线主体1、支撑块23、底部支撑块25均通过粘合层24与屏蔽板22连接，且GPS天线盒2一侧边框中部设置有方便GPS天线主体1的信号线穿透的一通孔。

具体实施时，所述粘合层为3M胶，所述凹型结构为SECC钢板，将GPS天线主体1设置于GPS天线盒2内，GPS天线主体1的信号线穿透GPS天线盒2一侧边框中部设置的一通孔26，利用GPS天线盒2表面的3M胶的胶粘性将GPS天线盒2胶合在汽车仪表板底面；当GPS天线工作时，SECC钢板会屏蔽汽车内其它电子产品的信号干扰，另外，GPS信号在盒体内会通过反射而增强，使得GPS天线接收GPS信号的性能更强，特别是在复杂的高架桥路段，更准确的、更及时的定位保证了汽车的导航功能。

本实施例只是本实用新型的较优实施方式，未进行详细描述的部分均采用公知的成熟技术。需要说明的是，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。