[实用新型]一种自行车车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及自选车配件技术领域，特别涉及一种自行车车灯。

背景技术

现在骑行动力中，自动车运动，常常会因为没有灯光提醒，造成交通事故。

现有技术中，有类似的技术方案提供了一些解决上述的方式，如台湾专利申请号第094120257号的车用的车底投射装置，其揭示一种车用的车底投射装置，包括：一设于车底侧边的投射灯装置，其中该投射灯装置包括有一盒底及盒盖所组成的盒体，以及一设置在盒盖下端面的电路控制装置及一发光体，该发光体朝地面方向投射灯源，灯源的投射路径并经过一设有图样部的可透光区(利用遮光板达成)，另该光源构成图样部的图形及文字投射于地面。在该专利中，主要是搭配LED及遮光板，使用投影的方式达到所需的功效。然而，该投影方式，光源损失高达70%，且遮光板的制作方式繁杂，生产速度慢，不符合经济效益。

此外，市面上以投射方式的自行车行车灯，及需要三个激光模组，才能照射出左右行车线及图案，这样大大增加了生产制造成本，且耗电量比较大，持续使用时间比较短。

实用新型内容

本实用新型提供一种制作成本低、生产效率高、体积小的自行车骑行灯，只需一个激光模组,既可照射出左右行车线及图案。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种自行车车灯，其包括：

支架固定圈和壳体，所述支架固定圈上设置有用于调节该支架固定圈松紧的螺丝和螺母；

卡座，所述卡座的一端设置有用于装入所述螺丝的螺丝孔，所述卡座的另一端设置有卡槽；

所述壳体包括面壳、底壳和前壳，所述壳体上设置有用于插入所述卡槽的卡榫，所述面壳装设在所述底壳的上部，所述前壳装设在所述面壳与所述底壳的前部，所述壳体内装设有电路板，所述电路板上设置有激光模组和LED闪烁灯，所述激光模组的前端位于所述前壳内，所述前壳上设置有用于穿过所述激光模组发出激光的激光孔，所述激光孔上设置有光栅旋转头固定座，所述光栅旋转头固定座上从后到前方依次装设有O形圈、光栅固定圈、光栅和光栅旋转头。

优选地，底壳通过螺钉装设在所述面壳上。

优选地，所述电路板上设置有充电接口，所述充电接口露出所述底壳。

优选地，所述面壳的外壁上设置有激光模组按键、LED灯按键和充电指示灯，所述激光模组按键、LED灯按键和充电指示灯分别连接所述电路板。

优选地，该光栅为衍射光栅。

优选地，该衍射光栅为全息衍射光栅。

通过实施以上技术方案，具有以下技术效果：本实用新型提供的自行车车灯，通过激光光源的准直性(低发散性)、低耗电性以及聚焦透射通过衍射光栅，只需要一个激光光源就可将衍射光栅上设置的图桉及文字照射至地面，使车辆附近展现出美观的视觉感受，又能兼具自行车的照明警示用, 提高自行车行车安全性；此外，衍射光栅的体积很小，不须像遮光板样较大的体积。制作成本低、生产效率高、体积小。

附图说明

图1为本实用新型提供的自行车车灯的结构分解图；

图2为本实用新型提供的自行车车灯的装配图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

本实用新型实施例提供一种自行车车灯，如图1所示，包括：

支架固定圈110和壳体，所述支架固定圈110上设置有用于调节该支架固定圈松紧的螺丝111和螺母112；

卡座120，所述卡座120的一端设置有用于装入所述螺丝111的螺丝孔121，所述卡座120的另一端设置有卡槽112；

所述壳体包括面壳135、底壳130和前壳140，所述壳体上设置有用于插入所述卡槽112的卡榫，所述面壳135装设在所述底壳130的上部，所述前壳140装设在所述面壳135与所述底壳130的前部，所述壳体内装设有电路板132，所述电路板132上设置有激光模组134和LED闪烁灯133，所述激光模组134的前端位于所述前壳140内，所述前壳140上设置有用于穿过所述激光模组134发出激光的激光孔，所述激光孔上设置有光栅旋转头固定座141，所述光栅旋转头固定座141上从后到前方依次装设有O形圈142、光栅固定圈143、光栅144和光栅旋转头145。

在上述实施例中，更为具体的，所述底壳130通过螺钉131装设在所述面壳135上，以更好的固定该面壳与底壳。