[实用新型]一种车床卡盘伸缩装置有效
申请号: | 201420125121.4 | 申请日: | 2014-03-20 |
公开(公告)号: | CN203725804U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 许云飞 | 申请(专利权)人: | 许云飞 |
主分类号: | B23B31/02 | 分类号: | B23B31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 卡盘 伸缩 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车床卡盘伸缩装置。
背景技术
工件在装夹时,需要用三爪卡盘紧固,但是当三爪卡盘夹紧工件后,如果工件长度调整的不够,此时的做法时拧松卡爪,再调整工件的位置,此种做法的弊端则非常烦琐,当工件被松开之后,重新夹紧则定位点油将改变,又得重新定位,因此十分烦琐。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、装拆方便、定位精准的
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种车床卡盘伸缩装置,包括最外层的第一金属层,所述第一金属层的内侧面上设有第一滑槽,所述第一金属层的里端设有第二金属层,所述第二金属层的外侧端面设有一第一滑块,所述第二金属层与第一金属层间通过第一滑块与第一滑槽活动连接,所述第二金属层的内侧面上设有第二滑槽,位于第二金属层的内侧设有第三金属层,所述第三金属层的外侧面上设有第二滑块,所述第三金属层与第二金属层间通过第二滑块与第二滑槽活动连接,所述第三金属层中间设有一夹紧孔,该夹紧孔内壁两侧设有一压紧块,该压紧块通过一销钉与第三金属层内壁活动连接,位于夹紧孔的上端设有一夹紧块,夹紧块的中间开设一通孔,工件通过该通孔穿过夹紧孔。
作为优选的技术方案,所述夹紧块呈梯形状,所述夹紧块的外侧壁上设有外螺纹,所述夹紧孔内壁设有夹紧块外侧壁相互配合的内螺纹。
作为优选的技术方案,所述压紧块的底部呈凸轮状,下端直径大于上端直径。
本实用新型的有益效果是:本实用新型主要用于卡盘的辅助装夹,在装夹时,将工件装入到夹紧孔内,然后转紧压紧块,进而下压压紧块,使得压紧块的底部与工件相抵,实现夹紧,第二金属层、第三金属层可相对的伸缩运动,实现工件无拆卸伸缩,简单方便。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种车床卡盘伸缩装置,包括最外层的第一金属层1,所述第一金属层1的内侧面上设有第一滑槽9,所述第一金属层1的里端设有第二金属层2,所述第二金属层2的外侧端面设有一第一滑块8,所述第二金属层2与第一金属层1间通过第一滑块8与第一滑槽9活动连接,所述第二金属层2的内侧面上设有第二滑槽9,位于第二金属层2的内侧设有第三金属层3,所述第三金属层3的外侧面上设有第二滑块10,所述第三金属层3与第二金属层2间通过第二滑块10与第二滑槽9活动连接,所述第三金属层3中间设有一夹紧孔,该夹紧孔内壁两侧设有一压紧块6,该压紧块6通过一销钉与第三金属层3内壁活动连接,位于夹紧孔的上端设有一夹紧块5,夹紧块5的中间开设一通孔,工件4通过该通孔穿过夹紧孔。
作为优选的实施方式,夹紧块5呈梯形状,所述夹紧块5的外侧壁上设有外螺纹(未图示),所述夹紧孔内壁设有夹紧块外侧壁相互配合的内螺纹(未图示)。
作为优选的技术方案,所述压紧块6的底部呈凸轮状,下端直径大于上端直径,当压紧块6被压的越紧,与工件的接触力越紧,实现工件的固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型主要用于卡盘的辅助装夹,在装夹时,将工件装入到夹紧孔内,然后转紧压紧块,进而下压压紧块,使得压紧块的底部与工件相抵,实现夹紧,第二金属层、第三金属层可相对的伸缩运动,实现工件无拆卸伸缩,简单方便。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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