[实用新型]风电平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风电机组件，具体涉及一种风电平台。

背景技术

风力发电机由于风机筒体较大，在对风机的叶片等部位进行安装和维护时，需要使用风电平台在风机筒体的外壁上上下升降，使工作人员能够便捷的对叶片进行维护和调试。

现有的风电平台采用卷扬机作为平台升降的驱动机构，卷扬机驱动风电平台升降时，由于卷扬机的起吊着力点为风电平台上的一个点或两个点，使风电平台的升降不够平稳。同时，由于现有的风电平台与风机筒体的连接机构为滑轨的形式，而风机筒体为上端直径缩小的圆柱体结构，不能够使风电平台与风机筒体紧密结合从而保持其升降的稳定性。

可见，现有的风电平台不能够有效保持风电平台升降的稳定性，对于风电平台上作业的人员造成安全影响，对维护和检修作业也产生不利的影响。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种风电平台，它采用三个齿轨与三个齿轮配合的升降机构进行升降驱动，具有较佳的升降稳定性，能够保证风电平台上作业的稳定性和安全性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

风电平台，包括水平设置的平台基板，平台基板的右部套于风机筒体的外侧，平台基板的左部设有人员作业平台，风电平台设有用于将风电平台在风机筒体外侧上下移动的升降机构，升降机构包括风机筒体侧壁上竖向设置的齿轨，还包括平台基板上的驱动电机和驱动齿轮，驱动齿轮与齿轨配合，驱动电机驱动齿轮转动使风电平台能够在风机筒体外侧平稳升降，同时，三个齿轨均布于筒体外壁，保证了风电平台升降的稳定性和作业安全性；平台基板下侧还设有用于将升降机构与风机筒体紧密结合的抱紧机构，抱紧机构使驱动齿轮与齿轨紧密贴合。

本实用新型为了使升降机构能够平稳高效的升降风电平台，较佳的技术方案是，升降机构包括风机筒体左侧平台基板上的减速箱，减速箱输入轴与驱动电机输出轴连接，减速箱设有两个输出轴，两个输出轴分别与水平纵向设置的第一驱动轴和第二驱动轴连接；风机筒体的外壁上均布有3个竖向设置的齿轨，其中左端齿轨设置于筒体的左端；左端齿轨左侧的平台基板上设有与左端齿轨配合的主驱动齿轮，主驱动齿轮轴线上设有主齿轮驱动轴，主齿轮驱动轴通过传动杆与第二驱动轴连接，主齿轮驱动轴与传动杆之间、传动杆与第二驱动轴之间均采用万向节连接，由于减速箱输出轴与主齿轮驱动轴不在同一条轴线上，所以通过使用万向节来连接，实现动力的传动。

本实用新型为了使三个驱动齿轮和三个齿轨稳定的驱动风电平台升降，保持风电平台的稳定性和作业安全性，较佳的技术方案还有，第一驱动轴的前后两端分别通过万向节与两个传动杆的一端连接，两个传动杆的另一端分别通过万向节与两个驱动杆连接，两个驱动杆上分别设有一个与筒体右部的两个齿轨配合的副驱动齿轮，这样，第一驱动轴同时驱动两个副驱动齿轮转动，使风电平台的三个齿轮与齿轨同步进行升降，保证了升降的平稳性，两个驱动杆和两个传动杆均通过轴承与平台基板上的支撑块连接。

本实用新型为了使三个驱动齿轮与齿轨紧密贴合，避免齿轨与驱动齿轮发生滑动，较佳的技术方案还有，风电平台上设有三个抱紧机构，三个抱紧机构分别与主驱动齿轮和两个副驱动齿轮配合；与主驱动齿轮配合的抱紧机构设有水平设置的液压油缸，液压油缸的缸体端部固定在平台基板下侧的油缸安装板上，油缸伸缩杆的端部通过轴承与主齿轮驱动轴连接，液压油缸的缸体中部通过油缸固定套与平台基板下侧连接。液压油缸的油缸伸缩杆对主齿轮驱动轴产生水平向右的压力，从而使主齿轮驱动轴上的主驱动齿轮与齿轨紧密贴合。

本实用新型为了使两个副驱动齿轮与齿轨紧密贴合，保证风电平台升降的温度性和高效性，较佳的技术方案还有，与两个副驱动齿轮配合的抱紧机构和与主驱动齿轮配合的抱紧机构具有相同的结构，不同的部分在于，与副驱动齿轮配合的抱紧机构的液压油缸，油缸伸缩杆的端部通过轴承与驱动杆连接，油缸伸缩杆对驱动杆产生水平的压力，使驱动杆上的副驱动齿轮与齿轨紧密贴合，防止其发生滑动造成安全事故，确保风电平台升降的稳定性和高效性。

本实用新型为了进一步保证升降机构运动的安全性，较佳的技术方案还有，齿轨的上端和下端均设有限位块，限位块限制风电平台是升降范围，避免其脱离齿轨造成安全事故；减速箱上设有用于停止第一驱动轴和第二驱动轴转动的锁止机构，锁止机构是风电平台的升降锁止控制部分，能够有效的固定风电平台的高度位置。