[实用新型]一种军用教练车的副转向控制装置有效
申请号: | 201420127921.X | 申请日: | 2014-03-20 |
公开(公告)号: | CN203864770U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 王鹏;刘山杉;杨竹苹;叶鹏;王敏;代连弟 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D3/02 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 300361*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 军用 教练车 转向 控制 装置 | ||
1.一种军用教练车的副转向控制装置,用于控制自上而下由依次连接的主转向盘、主转向盘支撑轴及转向器总成构成的主转向控制装置,包括副转向盘、副转向盘支撑轴、与所述副转向盘支撑轴连接的竖直设置的第一传动轴,其特征在于,还包括第二传动轴、第一传动轮、第一传动线、第二传动轮、竖直设置的第三传动轴、第四传动轴、第一链轮、第一链条和第二链轮;
所述第二传动轴顶端通过离合器同轴连接到所述第一传动轴底端、第二传动轴底端固连水平设置的所述第一传动轮、第一传动轮与设置于主转向盘底部的所述第二传动轮通过所述第一传动线连接,第二传动轮同轴固连于所述第三传动轴底端,第三传动轴顶端通过万向节与所述第四传动轴底端连接,第四传动轴顶端与所述第一链轮同轴固连、第一链轮通过所述第一链条连接所述第二链轮,第二链轮与所述主转向盘支撑轴相连接。
2.根据权利要求1所述的一种军用教练车的副转向控制装置,其特征在于,所述第一传动轮和第二传动轮是链轮,所述第一传动线是与其对应的链条。
3.根据权利要求1所述的一种军用教练车的副转向控制装置,其特征在于,所述第一传动轮和第二传动轮是绳轮,所述第一传动线是与其对应的钢丝绳。
4.根据权利要求2或3所述的一种军用教练车的副转向控制装置,其特征在于,所述第一、第二、第三、第四传动轴上分别配有相应的轴承、轴承座及支撑固定架。
5.根据权利要求4所述的一种军用教练车的副转向控制装置,其特征在于,在所述第三传动轴和第四传动轴对应的支撑固定架上分别各设有两个调节传动轴角度的调节螺栓。
6.根据权利要求2所述的一种军用教练车的副转向控制装置,其特征在于,所述链条外部设有链条壳。
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