[实用新型]沥青混合料加热罐的自动测温装置

说明书

技术领域

本实用新型属于对完成的路面和新建路面施工用的设备或装置技术领域，具体涉及到测试加热罐内沥青混合料温度的设备。

背景技术

随着我国道路建设事业的进一步扩大以及已建成道路养护周期的临近，各种沥青面的公路不可避免地出现病害，如坑槽、网裂、沉陷等，对于在沥青路面养护维修、改造的过程中所产生的大量路面废弃材料如何加以全部再生利用，是防止公路养护造成环境污染、资源浪费，走现代、绿色公路建设之路的一个具有重大战略意义的重要课题。

用路面旧料直接热再生是一种新型、实用的沥青路面养护技术，沥青路面再生综合修补车是一种可以100%利用旧沥青混凝土料现场直接热拌和再生进行路面（坑槽修补）养护的移动式养护设备，沥青路面再生利用技术是将需要返修或废弃的旧沥青路面混合料，经过翻挖回收、破碎，在特制的搅拌装置中重新加热拌合，形成具有路用性能的再生沥青混合料，然后用摊铺机铺筑路面或基层。该车集现场热再生、冷料加热、新料拌合、灌缝等多种功能于一体，可全天候作业，大大节约了使用成本，实现了经济性和使用性的完美结合。

推广该技术的关键问题是如何保证沥青路面混合料在特制的搅拌装置中进行再生的过程中如何监测沥青混合料温度，保证沥青混合料的路用性能质量，这就对沥青混合料的自动测温装置有严格的要求。加热罐的自动测温装置能够瞬时测罐内沥青混合料的温度，并将沥青混合料的温度显示在面板上，当罐内沥青混合料达到设置的出料温度时，可以自动打开料门出料。

对于沥青混合料加热罐，目前现有的测温有热电偶温度计、电阻式温度传感器、红外传感器直接测温等方式，这样的方式存在着测温不准确，红外传感器易损坏等技术问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述沥青混合料测温装置的缺点，提供一种设计合理、结构简单、测试数据准确的沥青混合料加热罐的自动测温装置。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在底座上设置有气缸固定架，气缸固定架上右侧设置安装有红外传感器的传感器固定座、左侧设置有气缸，气缸的活塞杆端部设置有盖板，在底座上放置有计算机，计算机通过导线与红外传感器相连。本实用新型的盖板位于加热罐通气口的正上方。

由于本实用新型采用在加热罐的通气口上方设置红外温度传感器，在底座上设置计算机，红外温度传感器通过导线与计算机相连，计算机内设置有A/D转换器，计算机按照事先设定的程序将红外传感器输出的电信号转换成数字信号进行运算，计算出加热罐内沥青混合料的温度，并显示出计算结果。在不需要检测加热罐内沥青混合料的温度时，采用与气缸的活塞杆相联的盖板将加热罐的通气口盖住，将加热罐的通气口遮挡住，以防红外传感器长期在高温烟气烘烤下被烧坏。这种结构的沥青混合料加热罐的自动测温装置，能自动检测出加热罐内沥青混合料的实时温度，测试数据准确，实现沥青混合料温度的实时自动检测，可用于加热罐内的沥青混合料的温度检测，也可用于其它原料的实时温度检测。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。

实施例1

在图1、2中，本实施例的沥青混合料加热罐的自动测温装置由气缸1、盖板2、红外传感器3、传感器固定座4、气缸固定架5、底座6、计算机7联接构成。

在底座6上用螺纹紧联连接件固定联接有气缸固定架5，气缸固定架5上右侧用螺纹紧联连接件固定联接有传感器固定座4，传感器固定座4上用螺纹紧联连接件固定联接有红外传感器3，红外传感器3安装在加热罐8通气口的正上方，红外传感器3用于接收沥青混合料的温度信号转换成电信号输出。气缸固定架5上左侧用螺纹紧联连接件固定联接有气缸1，气缸1为本实用新型提供动力，气缸1与压力源接通后，气缸1的活塞杆可在缸筒内移动。气缸1的活塞杆的端部用螺纹紧联连接件固定联接有盖板2，盖板2位于红外传感器3与加热罐的通气口之间，盖板2用于检测加热罐8内沥青混合料的温度时将加热罐8的通气口打开，在不需要检测加热罐8内沥青混合料的温度时，将加热罐8的通气口遮挡住，以防红外传感器3长期在高温烟气烘烤下被烧坏。

在底座6上放置有计算机7，计算机7内设置有A/D转换器，计算机7通过导线与红外传感器3相连，计算机7按照事先设定的程序将红外传感器3输出的电信号转换成数字信号进行运算，计算出加热罐8内沥青混合料的温度，并显示出计算结果。这种结构的沥青混合料加热罐的自动测温装置，能自动检测出加热罐内沥青混合料的实时温度，测试数据准确，实现沥青混合料温度的实时自动检测。本实用新型具有设计合理、结构简单、测试数据准确等优点，可用于加热罐内沥青混合料的温度实时检测，也可用于其它原料的实时温度检测。