[实用新型]一种三通总成及三通总成安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种三通总成及三通总成安装结构。

背景技术

气制动商用汽车和采用SCR技术路线的国IV排放的商用汽车通常会采用三通分隔气路或水路。在车辆装配中，操作人员通过拧紧螺母将三通装配在安装母体，由于三通在装配过程中发生旋转，造成装配后的三通管道位置与相应连接管路的安装位置不一致，影响整车美观，而且容易导致后处理系统中的尿素无法加热，影响排放不达标等情况发生。在制动系统中会导致气管路憋死，制动失效，产生车辆的安全事故。

因此希望有一种三通总成来克服或至少减轻上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三通总成及三通总成安装结构来克服现有技术中存在的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种三通总成及三通总成安装结构，所述三通总成包括：

三通，所述三通包括相互连通的至少三个通道；

三通安装座，其固定连接至所述三通，用于将所述三通安装在安装母体上，其中，所述三通安装座上带有定位凸起或定位凹槽，以与所述安装母体上的相应定位凹槽或相应定位凸起相配合，而防止所述三通相对于所述安装母体旋转。

优选地，所述三通安装座包括相互固连的套筒和安装板，所述套筒和安装板固定连接在所述至少三个通道中的一个通道的外壁上，所述套筒的外周设置有外螺纹，所述外螺纹的中心轴线与所述一个通道的中心轴线重合。

优选地，在所述安装板上设置有定位销，所述定位销的中心轴线平行于所述一个通道的中心轴线。

优选地，所述三通安装座以过盈配合方式套接在所述一个通道的外壁上。

优选地，所述三通安装座以超声波焊接方式焊接在所述一个通道的外壁上。

优选地，所述定位销的个数为一个，且所述定位销设置在安装板上。

优选地，所述至少三个通道的个数为三个，包括一个输入通道和两个输出通道，其中，所述三通安装座套接在所述输入通道的外壁上。

优选地，所述定位销的长度小于所述安装母体的厚度。

本实用新型还提供一种三通总成安装结构，所述三通总成安装结构包括三通总成、安装母体以及固定螺母，

所述三通总成包括三通以及三通安装座，所述三通包括相互连通的至少三个通道；所述三通安装座固定连接至所述三通，所述三通安装座包括相互固连的套筒和安装板，所述套筒和安装板固定连接在所述至少三个通道中的一个通道的外壁上，所述套筒的外周设置有外螺纹，所述外螺纹的中心轴线与所述一个通道的中心轴线重合，所述安装板上设置有定位凸起或定位凹槽，

所述安装母体上设置有允许所述套筒穿过的安装孔，以及与所述定位凸起或定位凹槽相对应的相应定位凹槽或相应定位凸起；

在安装状态下，所述套筒穿过所述安装孔，所述固定螺母拧紧在所述套筒上的外螺纹上，限定所述三通总成相对于所述安装母体的轴向位置，所述安装板上的定位凸起或定位凹槽与所述安装母体上的相应定位凹槽或相应定位凸起配合，限定所述三通总成相对于所述安装母体的周向位置。

优选地，所述安装板上设置的定位凸起和安装母体上设置的定位凸起分别为定位销。

本实用新型提供了一种三通总成及三通总成安装结构，本实用新型提供的三通总成及三通总成安装结构有效防止了三通在装配过程中的周向旋转，提高了车辆的安全性。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的三通总成的示意性视图。

图2是根据本实用新型一实施例的三通总成安装结构的示意性视图。

附图标记：