[实用新型]游艇内饰不规则表面快速成型装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及游艇内饰不规则表面快速成型装置及其方法，具体涉及游艇内饰不规则表面快速成型装置及其方法。

背景技术

游艇内饰由于形状复杂，传统做法以玻璃钢材料结合木质材料来体现。玻璃钢模具制造周期相对较长，先完成阳模，再制作玻璃钢阴模，产品在阴模成型，所有模具表面质量要求非常高，才能制造完美的玻璃钢产品。同时玻璃钢成型过程中，玻璃钢材质是一个化学反应的过程，产品外形尺寸会存在不稳定性易收缩变形，影响最终于木质材料的安装，而且玻璃钢是手工糊制，产品质量会存在瑕疵，需修补，同时产品糊制结束后需时间等待固化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供游艇内饰不规则表面快速成型装置及其方法，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：

游艇内饰不规则表面快速成型装置，其特征在于，包括：

模具为阳模，软化亚克力板的内表面吸附在模具上；

框架，设置于模具的上方，所述软化亚克力板设置于所述框架与模具之间；

法兰边，设置于所述模具的下方；

硅胶管，设置于模具的法兰边上，所述硅胶管围成一个封闭的圈环；

所述圈环与模具之间预留导气口，导气口上安装导气管，导气管上串入一阀门；

储气罐，与导气管连接，同时与真空泵连接。

进一步，所述硅胶管的位置、大小与框架一致。

进一步，储气罐上设置真空泵接口，真空泵接口通过管路与真空泵连接。

游艇内饰不规则表面快速装置的快速成型方法，包括以下步骤：

（1）设计制造模具：产品外形减去亚克力厚度为模具的外形尺寸，加工模具为木模，完成后打磨处理结束；

在模具的法兰边上粘结硅胶管，硅胶管形成一个封闭的圈环。同时制作一个与硅胶管位置大小相同的一个框架；

在圈环与模具之间预留导气口，导气口上安装导气管，导气管上串入一阀门；

（2）加热软化：亚克力裁成所需形状，进入烘箱加热；

步骤（2）中，步骤（2）中，烘箱的板材厚度为3-5mm，烘箱加热温度180-220℃，加热时间5～10分钟左右，制成软化亚克力板。

（3）真空准备：预设1个储气罐，通过导气管连接模具的导气口，关闭阀门将储气罐内抽成真空状态；

步骤（3）中，储气罐上设置真空泵接口，真空泵接口通过管路与真空泵连接。

（4）真空成型：将软化亚克力板置于模具表面，用框架压住软化亚克力板紧贴在粘结硅胶管的模具法兰边上，打开导气管上的阀门，使软化亚克力板紧贴在模具的表面上成型。由于连接的储气罐已成真空状态，在大气压力下将软化亚克力板与模具之间空气瞬间挤压出去。

本实用新型的有益效果：

1、本申请采用亚克力材料替代玻璃钢材料，采用加热软化后，贴附在模具表面在模具法兰边上采用真空吸附，让亚克力紧贴在模具表面成型。模具采用的是阳模，而且模具表面光洁度要求也不高，因为亚克力的内表面吸附在模具上，外表面才是正真需要的产品外形。

2、本申请的成型工艺快速，简便，所耗材料成本比玻璃钢成型方法少，生产周期短。同时产品成型时间快，质量稳定。同时模具制作成本低，制作周期短，对模具要求也低。

3、本申请可以针对亚克力材料进行加工，对于船艇内饰可以有多种布局设计，比玻璃钢内饰的单一设计多很多选择，适合不同的客户。

亚克力的重量也比玻璃钢轻，降低了船体的重量，降低了能耗，提高了船体的行驶速度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：

框架10、模具20、硅胶管30、导气管40、阀门50、法兰边60、储气罐70、真空泵接口80、软化亚克力板100。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的结构示意图，如图1所示。

游艇内饰不规则表面快速成型装置，包括：框架10、模具20、硅胶管30、导气管40、阀门50、法兰边60、储气罐70和真空泵接口80。

游艇内饰不规则表面快速成型方法，包括以下步骤：