[实用新型]壳体散热结构以及电子设备

说明书

技术领域

本实用新型提供一种壳体散热结构以及具有采用了该壳体散热结构的壳体的电子设备。

背景技术

电源是向电子设备提供功率的装置，提供设置中所有部件所需要的电能。在电源的箱体内部容置有电路板、母线等各种在工作过程中会发热的发热构件。由于发热构件产生的热量，使得箱体内过热。因此，需要在箱体上设置通气孔来增大空气的对流，以帮助散热。

另外，除了空气对流散热之外，也可以通过部件接触来进行散热。在专利文献1中提供了如下的电源连接箱的散热结构。在电源连接箱的内部容置有继电器，并且在电源连接箱的与继电器相对应的部分设置有通气孔，在通气孔的整周上设置有朝向内侧弯曲的散热用肋。该散热用肋的整周的顶端部与继电器外端面的外周缘相抵接。通过散热用肋的顶端部与继电器外端面相抵接，在通气孔与电源连接箱内部之间的连通被散热用肋切断，将电源连接箱的内部封闭。

在专利文献1中，通过在通气孔的周围设置向内侧弯曲的散热用肋来进行接触散热，但是因为要在通气孔的整周设置散热用肋，使得结构复杂，导致加工成本上升。

并且，在专利文献1中，虽然通过部件接触来进行散热，但是散热效率还有进一步提供的空间。

专利文献1：日本特开2002-84627A。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效率高且结构简单的壳体散热结构以及具有采用了该壳体散热结构的壳体的电子设备。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案1提供壳体散热结构，应用于构成壳体的壳体板，在壳体的内部容置有发热构件，在所述壳体板上形成有多个通气孔，所述多个通气孔中的一部分通气孔各自的至少一边与由冲压出的孔内材料形成的散热鳍片相连接，所述散热鳍片向所述壳体的内侧突出。这里所说的壳体，不限于形成封闭空间的构件，也包括形成局部未被封闭的空间的构件。这里所说的发热构件指，通电被驱动而产生热的构件，例如变压器、电导体部件以及线圈等。

根据该结构，由于在壳体板上形成有通气孔和散热鳍片，因此能够通过散热鳍片确保散热面积，并且通过通气孔确保空气流通性，从而能够提高散热效率。

技术方案2的壳体散热结构的特征在于，在技术方案1中，所述散热鳍片经由导热构件直接或者间接与所述发热构件接触。这里所说的导热构件指，热传导率比空气等壳体内的气体高的构件。这里所说的“散热鳍片经由导热构件直接与发热构件接触”的情况指，发热构件和散热鳍片之间设置有导热构件，发热构件经由导热构件与散热鳍片接触，“散热鳍片经由导热构件间接与发热构件接触”的情况指，在导热构件的和发热构件相接触的面相反的面上还配置有片状的绝缘片，发热构件经由导热构件和绝缘片与散热鳍片接触。在此所述的绝缘片，是能够进行电绝缘的片，例如纸片或树脂片等。

根据该结构，由于散热鳍片经由导热构件直接或者间接与壳体的内部所容置的发热构件相接触，因此能够通过散热鳍片确保接触面积，并且通过通气孔确保空气流通性，从而能够提高散热效率。

技术方案3的壳体散热结构的特征在于，在技术方案1或2中，与所述散热鳍片相连接的所述通气孔为长形通气孔，所述长形通气孔的长度短的两条边与所述散热鳍片相连接。在这种情况下，所述散热鳍片呈“V”字状，或者所述散热鳍片包括两个与所述壳体板的内侧表面相垂直的方式从所述壳体板的内侧表面立起的鳍片。

通过该结构，由于形成呈“V”字状的散热鳍片或者两个与所述壳体板的内侧表面相垂直的方式从所述壳体板的内侧表面立起的鳍片，从而增大经由导热构件直接或者间接与壳体内部所容置的发热构件的接触面积，从而在不影响空气流通性的情况下，增大接触面积，从而进一步提高散热效率。

技术方案4的壳体散热结构的特征在于，在技术方案1或2中，，所述散热鳍片为从所述壳体板立起的板状，所述散热鳍片的立起角度为45°～135°。进一步优选所述散热鳍片的立起角度为90°。在此，所述的立起角度指，散热鳍片与因该散热鳍片被冲压而形成在壳体板上的通气孔之前所成的角度。

根据该结构，通过将散热鳍片的立起角度形成为45°～135°，尤其为90°，能够在不影响通过散热口的空气流动性的情况下，增加散热鳍片经由导热构件直接或者间接与壳体内部所容置的发热构件的接触面积，从而通过简单的结构提高了散热效率。

技术方案5的壳体散热结构的特征在于，在技术方案1或2中，所述散热鳍片的与所述通气孔相连接的部分形成为从所述壳体板立起的立起部，并且所述散热鳍片还包括与所述壳体板平行的前端部，所述散热鳍片的立起部的立起角度为45°～135°。尤其，所述散热鳍片的立起部的立起角度为90°。