[实用新型]环保料车有效
申请号: | 201420130188.7 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN203766780U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 王文聪;阮建波;柳萌;周强;胡雪萍;金文浩;牟丹;张良 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | B61D9/06 | 分类号: | B61D9/06;B61D9/12;B61D9/10 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 | ||
技术领域
本实用新型涉及一环保料车,尤其涉及一种高炉冶炼所需的环保料车。
背景技术
业界中,通过料车上料是高炉冶炼常用的一种上料方式,其具有占地面积小、投资低等优点。
但传统的料车,其装料口和卸料口为设于料车前端的同一个开口,而为了保证料车顺利装料且不影响其正常运行,称量斗的排料口只能设置在料车开口的侧上方,高于料车的开口约2米。如此设计,使得其易撒料,且不便设除尘罩,导致灰尘弥漫整个料坑,致使工作环境恶劣,使得设备点检困难。
因此有必要设计一种新型的环保料车,以克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种有效减少灰尘外溢的环保料车。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种环保料车,包括一料车箱体,一装料口设于所述料车箱体的上方,一卸料口设于所述料车箱体的正前方,所述卸料口顶部设有一旋转支座,一活动盖板盖设于所述卸料口,且固定于所述旋转支座上。
进一步地,所述活动盖板通过一销轴铰接于所述旋转支座上。
进一步地,所述料车箱体由钢板及型钢焊接而成,所述料车箱体的内部铺设有耐磨衬板。
进一步地,还包括一拉杆装置,所述拉杆装置固定于所述料车箱体的后端,所述料车箱体的后端的两侧面分别设有一拉耳座,两个所述拉耳座分别与所述拉杆装置连接,所述拉杆装置由钢板及型钢焊接而成,所述拉杆装置通过一拉杆轴及一关节轴承与所述拉耳座铰接。
进一步地,所述料车箱体的前端的两侧面分别设有一限位支架。
更进一步地,所述料车箱体的底部设有两组轮轴支座,分别用以安装一对前车轮和一对后车轮。
本实用新型具有以下有益效果:
1、所述装料口设于所述料车箱体的上方,所述卸料口设于所述料车箱体的正前方,所述卸料口顶部设有所述旋转支座,所述活动盖板盖设于所述卸料口,且固定于所述旋转支座上,因此所述环保料车在装料时,所述活动盖板呈关闭状态;所述环保料车在卸料时,所述活动盖板自动开启,可以有效的减少灰尘外溢。
2、所述料车箱体的前端的两侧面分别设有所述限位支架,可防止所述环保料车在运行过程中向后倾翻。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的环保料车的立体图;
图2为本实用新型实施例提供的环保料车进行装料和卸料时的示意图。
标号说明:
1料车箱体; 2装料口; 3旋转支座; 4销轴; 5活动盖板;
6拉杆装置; 7前车轮; 8限位支架; 9后车轮; 10拉耳座;
11卸料口; 12称量斗;13炉料。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图2,本实用新型实施例提供一种环保料车,包括一料车箱体1,所述料车箱体1由钢板及型钢焊接而成,所述料车箱体1的内部铺设有耐磨衬板,因此可保证所述料车箱体1具有较好的质量。一装料口2设于所述料车箱体1的上方,一卸料口11设于所述料车箱体1的正前方,所述卸料口11顶部设有一旋转支座3,一活动盖板5盖设于所述卸料口11,且固定于所述旋转支座3上,其中,所述活动盖板5通过一销轴4铰接于所述旋转支座3上,因此所述活动盖板5可旋转摆动。
如图1-图2,所述环保料车还包括一拉杆装置6,所述拉杆装置6固定于所述料车箱体1的后端。所述料车箱体1的后端的两侧面分别设有一拉耳座0,两个所述拉耳座10分别与所述拉杆装置6连接,所述拉杆装置6由钢板及型钢焊接而成。其中,所述拉杆装置6通过一拉杆轴及一关节轴承与所述拉耳座10铰接,因此所述拉杆装置6可受力而旋转摆动,所述拉杆装置6用来控制所述环保料车的装料与卸料过程。
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