[实用新型]一种童车单手收车机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车的收车机构，具体说是一种童车单手收车机构。

背景技术

众所周知，童车在行进过程中需要很好的平稳和安全性，使用后需要收合存放，以便下次再用。因此童车收合机构的操作是否快捷，轻松，灵活是童车质量的主要指标。目前童车的收合机构不够合理，收合时使用者必须要弯下腰来操作才能完成，既不快捷，轻松，灵活，还弯腰操作，费事麻烦，不太适合老年人使用，广大儿童家长迫切希望有一种快捷，轻松，灵活，方便，安全的童车面市，用以消除使用者的后顾之忧，确保儿童的健康和安全。

发明内容

为克服现有童车收合机构的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种童车单手收车机构，用以减少收合时的劳累和麻烦，增强童车收合时的快捷，轻松，灵活，方便和可靠的性能，提高使用童车的操作方便感。

 为解决其技术问题，本实用新型采用的技术方案是：设计出的童车单手收车机构，包括：单手收车柄，二道锁，钢线和后折合片组，它的特点是：1.在童车的右手把的下端通过伸缩按钮连接有上关节，在上关节的下端通过二道按钮连接有右手把杆，在上关节上通过二道弹簧和二道按钮盖连接有单手收车柄，该单手收车柄的后端连接有收车钢丝绳的一端，收车钢丝绳的另一端连接在联动塑胶块上，联动塑胶块安装在后折合中片内的下部，并可在后折合中片内滑动，后折合中片内的中部设有后折合卡，后折合中片的上端设有带卡位的后折合滑套；

2.在后折合卡的下端设有弹簧并通过铆钉固定有脚踏。

与现有童车的收车机构相比，本实用新型有如下特点和进步：由于本童车的收车机构操作手柄设置在童车的一个手把上，因此它比现有童车的收车机构，更加节约机构空间，且可单手收合，不需弯腰作业，更简便轻松，灵活安全，适合中老年人使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意爆炸图；

图2是本实用新型的展开状态示意图 ，

图3是本实用新型的使用状态示意图。

图中：1.伸缩手把，2.二道按钮盖，3.二道弹簧，4.收车柄，5.二道按钮，6. 后折合滑套，7. 联动塑胶，8.脚踏，9.伸缩按钮，10.上关节，11.收车钢丝绳，12.后折合卡 ，13.后折合中片。

具体实施方式

参照附图：设计出的童车单手收车机构，包括：伸缩手把1，二道按钮5，收车钢丝绳11和后折合中片13，它的特点是：1.在童车的右手把1的下端通过伸缩按钮9连接有上关节10，在上关节10的下端通过二道按钮5连接有右手把杆，在上关节10上通过二道弹簧3和二道按钮盖2连接有收车柄4，该收车柄4的后端连接有收车钢丝绳11的一端，收车钢丝绳11的另一端连接在联动塑胶块7上，联动塑胶块7安装在后折合中片13内的下部，并可在后折合中片内滑动，后折合中片内的中部设有后折合卡12，该后折合中片的上端设有带卡位的后折合滑套6；2.在后折合卡12的下端设有弹簧并通过铆钉固定有脚踏8。

收车时，握住收车柄4，用食指按下二道按钮5，按住二道按钮5的同时，提起收车柄4，连接收车柄4的收车钢绳11会带动联动塑胶块7顺着件后折合中片13向上滑动，从而带动后折合卡12的上端离开后折合滑套6的卡位，实现制动限位的脱离，从而可以收合车台；

当要展开车台的时候，踩下脚踏8，因脚踏 8与后折合卡12是用铆钉固定在一起的，在件后折合卡12的下端有连接弹簧，弹簧作用于后折合卡12的下端，顶起后折合卡12的下端，后折合卡12通过与脚踏8的连接铆钉，使后折合卡12形成一个杠杆，使后折合卡12的上端卡住后折合滑套6的下方，达到限制车台收合的功能，从而实现车台的展开。