[实用新型]电动汽车电机电磁兼容测试屏蔽传动系统有效
申请号: | 201420130926.8 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN203759165U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 马静;李学军;姚卓民;吴禄军;赵云;李乔;舒应超;张苏南;李娟;李相成 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第二十七研究所 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/34;G01R1/18 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 朱俊峰;刘建芳 |
地址: | 450047 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 汽车电机 电磁 兼容 测试 屏蔽 传动系统 | ||
1.电动汽车电机电磁兼容测试屏蔽传动系统,包括屏蔽暗室和平台,平台上设有一组支架,支架上设有第一小带轮、第一大带轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二大带轮、第二小带轮、第一直齿轮和第二直齿轮,第一小带轮和第一大带轮以及第二大带轮、第二小带轮均为带传动连接,第一小带轮的中心轴为负载轴,第一大带轮和第一锥齿轮同轴连接,第二锥齿轮和第二大带轮同轴连接,第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合,第二小带轮和第一直齿轮同轴连接,第二直齿轮的中心轴为用于传动连接待测电机的待测轴,第二直齿轮在待测轴上设有至少两个,所有的第二直齿轮均大小不同,待测轴可沿支架水平移动以使不同的第二直齿轮与第一直齿轮啮合,其特征在于:所述平台及平台上设置的第一小带轮、第一大带轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二大带轮、第二小带轮、第一直齿轮和第二直齿轮均设在屏蔽暗室内部,屏蔽暗室内壁设有第一吸波屏蔽层,平台上表面设有第二吸波屏蔽层。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电机电磁兼容测试屏蔽传动系统,其特征在于:所述第一大带轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二大带轮的外部罩有方箱体,方箱体上设有带传动的皮带通过孔,方箱体内壁设有第三吸波屏蔽层,平台在负载轴处设有用于支撑放置负载电机的壳架,负载电机置于壳架上且位于屏蔽暗室外。
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