[实用新型]带有核心元件的汽车座椅调角器有效
申请号: | 201420130999.7 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN203780348U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张力;马明越 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 蒋家华;查俊奎 |
地址: | 213324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 核心 元件 汽车座椅 调角器 | ||
1.一种带有核心元件的汽车座椅调角器,其特征在于:包括主动调角器(A)、被动调角器(B)和联动杆(C);所述主动调角器(A)和被动调角器(B)分别设置在联动杆(C)的两端,所述主动调角器(A)和被动调角器(B)关于联动杆(C)对称设置;
所述主动调角器(A)和被动调角器(B)均包括上板组件(a)、下板组件(b)、实现角度调解与锁止功能的核心件组件(a3)和盘簧(a5);所述核心件组件(a3)位于上板组件(a)与下板组件(b)之间,盘簧(a5)与下板组件(b)相连;所述核心件组件(a3)包括两个侧板,两个侧板之间转动连接,且转动角度可调;所述联动杆(C)的两端均与主动调角器(A)和被动调角器(B)内的核心件组件(a3)相连;
实现角度调解与锁止功能的核心件组件(a3)的一个侧板上设置有六个圆盘定位凸台(5-1-6);其另一个侧板上设置有三个圆齿盘定位凸台(5-6-1);所述六个圆盘定位凸台(5-1-6)位于同一圆周上;所述三个圆齿盘定位凸台(5-6-1)位于同一圆周上;
所述上板组件(a)包括上板(a1)、盘簧外支架(a6)和靠背簧支架(a7),所述上板(a1)上开有供手柄轴一端穿过的上板通孔(1.1),所述的上板通孔(1.1)周围开有与核心件组件(a3)内的六个圆盘定位凸台(5-1-6)相配合的六个上板圆孔(1.2);所述的上板(a1)上设有两个上板圆孔(1.4),所述的盘簧外支架(a6)一端设置外钩卡槽(6.2),另一端设置与上板圆孔(1.4)相配合的盘簧外支架凸台(6.1);所述的上板(a1)上设有两个矩形孔(1.5),所述靠背簧支架(a7)上的面(7.1)穿入上板(a1)上矩形孔(1.5)中;
所述下板组件(b)下板(a2)、盘簧内支架(a8)、罩壳支架(a9),所述下板(a2)上开有下板通孔(2.7),所述的下板通孔(2.7)边沿设置与核心元件(a3)上的三个圆齿盘定位凸台(5-6-1)相配合的下板凸台槽(2.1),所述下板(a2)的端部设有两个限位凸柱(2.5,2.6);所述的盘簧内支架(a8)底端是两个盘簧内支架垫脚(8.1),所述的两个盘簧内支架垫脚(8.1)固定在下板(a2)上的下板通孔(2.7)一侧,所述的盘簧内支架(a8)呈圆弧状,圆弧状两端设置有支脚(8.1)和盘簧内钩卡槽(8.2);所述罩壳支架(a9)固定在下板(a2)上,并使得罩壳支架(a9)上的罩壳支架安装孔(9.1)与下板(a2)上的下板罩壳支架安装孔(2.3)相对应;
所述的盘簧(a5)的外钩(5.1)与外钩卡槽(6.2)配合安装,内钩(5.2)与内钩卡槽(8.2)配合安装;
其中,所述主动调角器(A)还包括手柄(a4)和手柄轴(a10);所述手柄轴(a10)设置在核心件组件(a3)内,手柄(a4)固定在手柄轴(a10)上的圆柱(10.1)上;
所述联动杆(C)的一端为半圆端(c1),另一端为方头端(c2);所述半圆端(c1)与主动调角器(A)内的手柄轴(a10)上的连接柱(10.3)相连;所述方头端(c2)与被动调角器(B)内的核心件组件(a3)相连。
2.如权利要求1所述的带有核心元件的汽车座椅调角器,其特征在于:所述核心件组件(a3)包括圆盘(5-1)、扭簧(5-2)、拨盘(5-5)、圆齿盘(5-6)和包壳(5-7)、小齿板(5-3)和凸轮(5-4);
圆盘(5-1)和圆齿盘(5-6)套装在一起,其中间有一空腔;扭簧(5-2)、小齿板(5-3)、凸轮(5-4)和拨盘(5-5)均组装在上述空腔中;包壳(5-7)套装在圆盘(5-1)和圆齿盘(5-6)外围;圆盘(5-1)外侧面上设有六个圆盘定位凸台(5-1-6),圆齿盘(5-6)外侧面上设有三个圆齿盘定位凸台(5-6-1);圆齿盘(5-6)内圈设置有圆齿盘内齿圈6-2;
圆盘(5-1)的圆盘内圆柱面(5-1-7)与圆齿盘(5-6)的圆齿盘外圆(5-6-3)滑动配合安装;圆盘(5-1)内侧面上均布设置有三个圆盘凸台(5-1-1),各相邻两圆盘凸台(5-1-1)之间设置有圆盘凸台导向槽(5-1-3);圆盘(5-1)中间为中央沉台(5-1-4);圆盘(5-1)上还设置有圆盘沉台方孔(5-1-2);
凸轮(5-4)装在圆盘(5-1)内侧面的中间;凸轮(5-4)中间设置有用于安装联动杆(C)上方头端(c2)的凸轮方台(5-4-5);凸轮(5-4)成不规则圆盘状,在其外圆设有三个第一锁止面(5-4-2)、三个第二锁止面(5-4-3)和三个固定面(5-4-1);三个固定面(5-4-1)与圆盘(5-1)内侧面上均布设置的三个圆盘凸台(5-1-1)过盈配合;凸轮(5-4)的一个面上设置有三个凸轮驻销(5-4-4);
拨盘(5-5)装在圆齿盘(5-6)与凸轮(5-4)之间;拨盘(5-5)上均布三个拨盘小孔(5-5-2),凸轮(5-4)上的三个驻销(5-4-4)分別套装在三个拨盘小孔(5-5-2)中并与凸轮(5-4)同步转动;拨盘(5-5)上均布三个拨盘异形槽(5-5-1);
三块小齿板(5-3)均布安装在圆盘凸台(5-1-1)之间的导向槽(5-1-3)中;各小齿板(5-3)上外圆上均设置有三个第一曲线凸面(5-3-1)和三个第二曲线凸面(5-3-5),三个第一曲线凸面(5-3-1)均与三个第一锁止面(5-4-2)间隙配合设置;三个第二曲线凸面(5-3-5)与三个第二锁止面(5-4-3)间隙配合设置;各小齿板(5-3)上均设置有小齿板圆凸柱(5-3-2),各小齿板圆凸柱(5-3-2)均分別套装在三个拨盘异形槽(5-5-1)中;各小齿板(5-3)外侧面均为小齿板外齿(5-3-3),各小齿板外齿(5-3-3)均与圆齿盘内齿圈(5-6-2)间隙配合设置;
扭簧(5-2)的一端为扭簧内方圈(5-2-1),扭簧内方圈(5-2-1)紧配合套装在凸轮(5-4)的凸轮方台(5-4-5)上;扭簧的另一端为扭簧挂钩(5-2-2),扭簧挂钩(5-2-2)插装在圆盘(5-1)的圆盘沉台方孔(5-1-2)中。
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