[实用新型]一种汽车保险杠注塑模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，特别是涉及一种汽车保险杠注塑模具。

背景技术

一套汽车注塑模具，一般由模架系统，成型系统，浇注系统，顶出系统，侧抽芯系统，冷却系统，排气系统，支承系统，限位系统和开模具控制系统构成，各个系统分别由不同的零件组成，生产中各个系统相互关联。我国汽车模具行业近年来发展迅速，但是与先进国家相比还有着明显差距，主要表现在制造技术难度低，精度差,近几年随着汽车行业的迅猛发展，模具的需求量猛增，在汽车保险杠领域，塑料保险杠有逐渐取代金属保险杠的趋势，一般汽车保险杠形状为马鞍形，消费者对汽车的外观要求越来越严格，现有汽车保险杠大都采用内分形结构，内分型结构要求产品表面光滑无缺陷，结构复杂，有一定技术难度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车保险杠注塑模具，结构简单，实现内分型技术要求，采用热流道系统，缩短成型周期，提高了生产效率。

一种汽车保险杠注塑模具包括定模板，动模板，顶出部分，抽芯装置，冷却部分，所述动模板固定有模具底板，在动模板上设有动模板定位圈，所述定模板包括模板本体，模板本体上设置有模具安装平面，所述模板本体的中部和四角设置有模具定位孔，所述模板本体内设置有热流道系统，所述热流道系统包括热喷嘴，分流板，温控器以及气体注射装置，所述热喷嘴包括阀针套，位于阀针套内的阀针以及驱动阀针在所述阀针套内往复运动的阀针驱动装置，所述阀针套与阀针间隙配合，阀针套上端面与阀针配合处密封设置，所述注射装置与阀针套相连通，且在所述热流道系统注塑模具型腔注射熔融塑料的过程中，熔融塑料进入模具形腔直至所得的塑料制品冷却成型。

在定模板上设有定模板定位圈，所述定位圈的直径，能够顺利地与预定的注塑机相匹配，定位圈整体的呈凸台结构，定位圈整体的上下两个端面分别设置有螺栓头部安装槽，在定模板上连接有模具面板，在模具面板上设置有热流道压力测试仪，型腔温度显示仪，用于实时监测热流道压力和型腔温度。

所述模具面板通过螺栓连接到定模板。

本注塑模具的顶出机构采用斜推方式，在斜推上设置斜身定位块，斜身定位块与横向斜顶连接，在模板面板上设置镶件直顶杆，直顶头，斜推顶出时，斜推顶端作为模具型芯从产品内壁的凹槽或内孔中滑出，从而达到脱模的目的，顶出部分还含有顶针板，方铁。

一种优选技术方案，为了使顶出脱模更加完全，另外又加了斜推直顶杆，斜推直顶杆上设置有密封圈，横向斜顶，以克服脱模不完全的缺点。

为了使注塑模具更加稳固，在模具顶板和动模板间设有支撑柱，

所述抽芯装置，使用横向滑块方式，抽芯用油缸抽芯,设置行程开关。

所述动模板，在注射成型时，动模和定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离，以便取出塑料制品，所述动模板主体四边中部设有U形缺口。

所述冷却部分通过设置通水机构保证模具型腔内各部分冷却均匀。

本实用新型的有益效果是：内分形结构，在模具的设计中为了保证产品外观质量，使得无论是加工的误差，还是模具在长期生成后产生的飞边，都不会影响到产品的外观质量，这样生产的产品既能满足客户的要求，又能大大提高了产品的合格率

附图说明

图1是本实用新型一种汽车保险杠注塑模具结构示意图；

附图中各部件的标记如下： 1、定模板定位圈2、模具面板3、热流道系统4、定模板5、斜推6、横向斜顶7、动模板、8、斜推直顶杆9、顶针板10、方铁

11、模具底板12、动模板定位圈13、镶件直顶杆14、支撑柱15、直顶头

16、斜身定位块，17、密封圈，18、热流道压力测试仪，19、型腔温度显示仪

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1本实用新型实施例，