[实用新型]一种超弹性簇绒汽车地毯有效
申请号: | 201420131794.0 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN203780382U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 朱降平 | 申请(专利权)人: | 朱降平 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;B32B27/06 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 章兰芳 |
地址: | 516221 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹性 汽车 地毯 | ||
技术领域
本实用新型涉及地毯领域,具体涉及一种超弹性簇绒汽车地毯。
背景技术
汽车地毯等内饰的品质成为影响车辆使用感受的一个必不可少的因素。目前的汽车地毯弹性欠佳,且液体洒落在地毯上,易渗透到地毯内,难以清洁,造成污染。因此,提高汽车地毯的弹性,使汽车地毯可防水成为需改进的技术主题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对现有汽车地毯的上述不足,提供一种提高回弹效果、可防水的超弹性簇绒汽车地毯。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:一种超弹性簇绒汽车地毯,包括簇绒面料和衬底,所述簇绒面料包含圈绒单丝和割绒单丝,所述圈绒单丝和割绒单丝由线密度为30-70分特的聚丙烯纤维或锦纶或涤纶组成。
进一步地,所述簇绒面料的表面添加有防水硅油层。
进一步地,所述圈绒单丝和割绒单丝由膨化率大于或等于0.35的聚丙烯纤维或锦纶或涤纶组成。
更进一步地,所述衬底为PVC或TPR或魔术爪面料。
应用本实用新型实施例的技术方案,有如下有益效果:本实用新型的汽车地毯通过设置所述簇绒面料的聚丙烯纤维或锦纶或涤纶单丝的密度和膨化率,提高回弹效果;又通过在所述簇绒面料的表面添加防水硅油层,液体洒落在地毯表面的防水硅油层上,防水硅油将液体形成液体水珠,不易渗透,抖落后不粘不污染,从而易于清洁打理。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实施例涉及一种超弹性簇绒汽车地毯,包括簇绒面料2和衬底1,所述簇绒面料2包含圈绒单丝和割绒单丝22,组成所述圈绒单丝和割绒单丝22的聚丙烯纤维或锦纶或涤纶的线密度为30-70分特,所述簇绒面料2的表面添加有防水硅油层21。
线密度是表示长丝粗细的指标,用分特(dtex)表示。10000m长纤维的重量克数为分特数,也有用特数(tex)表示线密度的,1特(tex)等于10分特(dtex)。
在本实施例中,组成所述簇绒面料2的圈绒单丝和割绒单丝22,即聚丙烯纤维或锦纶或涤纶单丝的膨化率大于或等于0.35。在本实施例中,组成所述簇绒面料2的圈绒单丝和割绒单丝22,即聚丙烯纤维或锦纶或涤纶单丝的膨化率等于0.35。
在本实施例中,所述衬底为PVC或TPR或魔术爪面料。
在本实用新型的上述实施例中,所述圈绒单丝和割绒单丝由聚丙烯纤维或锦纶或涤纶组成,聚丙烯纤维或锦纶或涤纶由聚丙烯或聚酰胺或聚酯树脂制成。用30-70分特的聚丙烯纤维或锦纶或涤纶单丝组成所述圈绒单丝和割绒单丝,所述圈绒单丝和割绒单丝的膨化率大于或等于0.35。所述衬底优选为PVC或TPR或魔术爪面料,将设定分特的聚丙烯或聚酰胺或聚酯树脂在纺丝机中熔化,采用聚丙烯纤维或锦纶或涤纶熔融工艺,生产出聚丙烯纤维或锦纶或涤纶,然后将聚丙烯纤维或锦纶或涤纶经过簇绒加工,在聚丙烯纤维或锦纶或涤纶的表面涂覆防水硅油层21,并附上PVC或TPR或魔术爪面料,即可制成本实用新型的超弹防水汽车地毯。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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