[实用新型]一种液压手动钻

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压手动钻。

背景技术

现有的山体、岩块的爆破或预裂机械都相当笨重或者需要在通电的情况下工作，而山体、岩块的爆破或预裂工作常常在山区、野外等条件简陋、困难的地方进行，这样的设备难免会显得笨重或者受条件限制而不能使用，若完全采用人工的方法操作不仅过于耗费人力。所有一款省时省力、少受野外条件限制的钻孔机成为爆破或预裂工作的必需品。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种液压手动钻，该仪器体积较小，方便野外携带；该仪器不需要用电，减少了野外操作条件的局限性；该仪器可实现单人作业，以减少外出作业所需配备的人员，节约成本。

一种液压手动钻，它包括钻头杆，钻头杆下端为螺纹结构，钻头杆上端为光杆结构，钻头杆上端设有手摇柄，钻头杆的螺纹结构段外侧设有下部箱体，螺纹结构段伸出下部箱体，钻头杆光杆结构段外侧设有上部箱体，上部箱体通过上部箱体顶盖和上部箱体底盖密封，光杆结构段上设有涡轮叶，上部箱体的内侧与下部箱体内侧通过滚轮实现上部对下部的移动，下部箱体外侧设有支脚，支脚上设有脚踏板，脚踏板上连接液压系统，液压系统通过油路连通上部箱体和油箱，下部箱体内设有支撑活塞机构，支撑活塞机构上端支撑上部箱体底盖。

上述的液压系统包括第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸内设有第一活塞，第二液压缸内设有第二活塞，第一活塞与脚踏板连接，第二活塞连接涡轮叶，第一液压缸和第二液压缸之间通过两条输油管道连接，其中一条输油管道上设有第一卡槽，第一卡槽内设有第一钢球，另一条输油管道上设有第二卡槽，第二卡槽内设有第二钢球，并且另一条输油管道与油箱连接，油箱与第二液压缸之间的管道上还设有放油阀，当脚松开脚踏板时，第一活塞就被动上升，第一液压缸的下腔密封容积增大，腔内压力下降，形成部分真空，这时第一卡槽中的第一钢球将所在的通道关闭，油箱中的油液就在大气压力的作用下推开第二卡槽中第二钢球沿孔道进入第一液压缸的下腔，完成一次吸油动作；踩下脚踏板，第一活塞下移，挤压缸内油液，在油液压力作用下第二钢球被挤压在管口，自动关闭了油液沿原路回到油箱的通路，同样受油液压力的第一卡槽内的第一钢球离开管口，油液沿此回路经过放油阀回到油箱，油液回到油箱的过程中途径涡轮叶，带动涡轮叶转动的同时也带动钻头杆，使钻头杆的刀口向向下运行一段距离。

上述的支撑活塞机构包括筒形外支撑架，筒形外支撑架内部上端设有外支撑架设有筒形内支撑架，筒形内支撑架和筒形外支撑架之间设有第一弹簧，筒形内支撑架内设有第二弹簧，第二弹簧上端位于筒形内支撑架内设有支撑杆。

上述的钻头杆上端间隔有多个螺孔，螺孔内插入颈头螺杆，颈头螺杆由颈头螺栓固定，其用来调节手摇柄的高度以方便不同身高的人员操作。

上述的油箱上部设有防尘抽拉板。

本实用新型取得了以下的技术效果：

本实用新型该仪器体积较小，方便野外携带；该仪器不需要用电，减少了野外操作条件的局限性；该仪器可实现单人作业，以减少外出作业所需配备的人员，节约成本；该仪器可根据操作人员的身高来调节操作高度，简单方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型液压系统的示意图；

图3是本实用新型的支撑活塞机构的结构示意图。

具体实施方式

参见附图1-2所示，一种液压手动钻，它包括钻头杆4，钻头杆下端为螺纹结构，钻头杆上端为光杆结构，钻头杆上端设有手摇柄1，钻头杆的螺纹结构段外侧设有下部箱体10，螺纹结构段伸出下部箱体，钻头杆光杆结构段外侧设有上部箱体，上部箱体通过上部箱体顶盖5和上部箱体底盖6密封，光杆结构段上设有涡轮叶17，上部箱体的内侧与下部箱体内侧通过滚轮8实现上部对下部的移动，下部箱体外侧设有支脚12，支脚上设有脚踏板9，脚踏板上连接液压系统，液压系统通过油路连通上部箱体和油箱15，下部箱体内设有支撑活塞机构16，支撑活塞机构上端支撑上部箱体底盖。所述的钻头杆上端间隔有多个螺孔，螺孔内插入颈头螺杆18，颈头螺杆由颈头螺栓24固定，其用来调节手摇柄的高度以方便不同身高的人员操作。所述的油箱上部设有防尘抽拉板14。