[实用新型]一种用整体式齿轮联轴器连接的大车驱动装置

权利要求书

1.一种用整体式齿轮联轴器连接的大车驱动装置，包括“三合一”减速机（10）、主动车轮组（13），其特征在于：所述的“三合一”减速机（10）由减速机、电机、制动器组合一体；上述“三合一”减速机（10）的输出轴是圆柱轴伸；上述“三合一”减速机（10）的输出轴与电机轴垂直；所述的“三合一”减速机（10）通过螺栓（11）与支座（12）连接，所述支座（12）焊接在下横梁（14）上；上述“三合一”减速机（11）的输出轴通过整体式齿轮联轴器（20）与上述主动车轮组（13）连接，所述的主动车轮组（13）通过螺栓连接在下横梁（14）上。

2.根据权利要求1所述的一种用整体式齿轮联轴器连接的大车驱动装置，其特征在于：所述的整体式齿轮联轴器（20）包括内齿圈（22），所述内齿圈（22）分别与左外齿圈（21）和右外齿圈（23）之间依靠齿轮啮合并通过压板（24）而固定，上述的两片压板（24）通过螺栓（25）分别与内齿圈（22）两边端面连接固定。