[实用新型]一种门吊大车驱动机构有效
申请号: | 201420132612.1 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203781664U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 林本顺 | 申请(专利权)人: | 林本顺 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350500 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门吊 大车 驱动 机构 | ||
【权利要求书】:
1.一种门吊大车驱动机构,包括“三合一”减速机(10)、主动车轮组(13),其特征在于:所述的“三合一”减速机(10)由减速机、电机、制动器组合一体;上述“三合一”减速机(10)的输出轴是带花键或平键的空心轴;上述“三合一”减速机(10)的输出轴与电机轴垂直;所述的“三合一”减速机(10)通过螺栓及防振片(11)与支座(12)连接,所述支座(12)焊接在下横梁(14)上;上述“三合一”减速机(11)的输出轴与上述主动车轮组(13)连接,所述的主动车轮组(13)通过螺栓连接在下横梁(14)上。
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