[实用新型]振动试验台及其加振机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车试验台技术领域，特别涉及一种振动试验台及其加振机构。

背景技术

为了对汽车底盘悬挂零件的不良情况进行高效安全的解析，因而导入了悬挂振动试验台系统。按照试验要求，该振动试验台系统振幅需要在设计范围内简易可调。在传统技术中，一般在振动试验台系统中采用液压缸结构来满足振动试验需求，但该方案成本较高，结构也比较复杂。

发明内容

基于此，本实用新型在于解决上述的振动试验台结构复杂成本较高的问题，提供一种振动试验台及其加振机构。

本实用新型提出一种加振机构，其技术方案如下：

一种加振机构，包括固定轮，与所述固定轮安装在一起的偏心轮，所述偏心轮设置有长圆形轴孔，所述轴孔中配合安装有至少一块圆弧形调节块。

该加振机构即为偏心轮机构，该偏心轮机构主要由固定轮、偏心轮及调节块组成。通过增加或减少长圆形轴孔内的调节块数量，而增加或减少偏心轮机构的偏心行程，使得偏心轮转动时，振动振幅发生变化。

下面对进一步技术方案进行说明：

优选的是，所述调节块安装于所述长圆形轴孔的一端。即可在偏心轮的长圆形轴孔一端安装调节块来改变偏心轮的偏心行程，以满足不同的振幅要求。

优选的是，多于一块的所述调节块安装于所述长圆形轴孔的两端。即可在偏心轮的长圆形轴孔的两端分别安装调节块来改变偏心轮的偏心行程，以满足不同的振幅要求。

本实用新型还提出一种振动试验台，其技术方案如下：

一种振动试验台，包括上述的加振机构，与所述加振机构连接的转动轴，与所述转动轴连接的动力机构，以及用于连接固定试验零部件的移动工作台，同时所述加振机构与试验零部件接触。

加振机构在动力机构的带动下，发生转动的同时产生振动，从而对需要进行振动试验的零部件进行振动，通过调节加振机构的偏心轮上安装的调节块的位置和数量，可以对振动试验台的振幅进行调整，以满足试验要求。

下面对进一步技术方案进行说明：

优选的是，所述动力机构包括伺服电机，以及与所述伺服电机连接的减速器，所述减速器与所述转动轴连接。通过伺服电机以及减速器，能够精确地控制转动轴转速，从而能够控制与转动轴连接的加振机构的振动频率，以满足不同的试验需求。

优选的是，还包括安装座，所述加振机构和移动工作台均安装在所述安装座上。将相关机构均安装于安装座上，使试验台结构更紧凑，试验更方便。

优选的是，所述移动工作台包括固定板，安装在所述固定板竖直方向上的固定夹具，与所述固定夹具连接的升降机构，以及与所述固定板连接的水平驱动机构。试验零部件安装在固定夹具上，通过与固定夹具连接的升降机构，可以在竖直方向上调整固定夹具的位置，通过与固定板连接的水平驱动机构，可以在水平方向上调整固定夹具的位置，从而使固定夹具能够适应不同尺寸大小的试验零部件的试验需求。

优选的是，所述固定板竖直方向上设置有滑槽，所述固定夹具上设置有与所述滑槽配合的凸出滑轨，所述固定板底部也设置有与所述安装座配合的滑轨。具体地，即通过固定夹具和固定板之间的滑轨滑槽，以及固定板和安装座之间的滑轨滑槽配合，在驱动部件的作用下实现空间中的移动，以实现移动工作台的调整功能。

本实用新型具有如下突出的优点：

1、试验台的设计结构简易，组装便捷；

2、试验台的振幅、频率调节方便，可靠性高；

3、试验台的成本较传统液压缸式振动台低。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述振动试验台的三维轴测示意图；

图2是本实用新型实施例所述振动试验台的主剖视示意图；

图3是本实用新型实施例所述振动试验台的右视示意图；

图4是本实用新型实施例所述振动试验台的左视示意图；

图5是本实用新型实施例所述振动试验台的局部剖视示意图；

图6是本实用新型实施例所述振动试验台的动力机构示意图；

图7是本实用新型实施例所述振动试验台的加振机构局部剖视示意图；

图8是本实用新型实施例所述振动试验台的加振机构的固定轮三维轴测示意图；

图9是本实用新型实施例所述振动试验台加振机构的偏心轮主视示意图；

图10是本实用新型实施例所述振动试验台加振机构的偏心轮三维轴测示意图；

图11是本实用新型实施例所述振动试验台加振机构的调节块主视示意图。