[实用新型]一种海洋工程船及其齿轮箱

权利要求书

1.一种海洋工程船的齿轮箱，其特征在于，包括：

输入轴(1)；与所述输入轴(1)传动连接的第二主动齿轮(11)和通过主离合器(21)安装在所述输入轴(1)上的第一主动齿轮(15)；

第一传动轴(3)；与所述第一传动轴(3)传动连接，且与所述第一主动齿轮(15)啮合的第一从动齿轮(16)；与所述第一传动轴(3)传动连接的第一传动主动齿轮(17)；

用于驱动调距桨的主输出轴(2)；与所述主输出轴(2)传动连接，且与所述第一传动主动齿轮(17)啮合的输出从动齿轮(18)；

第二传动轴(4)；与所述第二传动轴(4)传动连接，且与所述第二主动齿轮(11)啮合的第二从动齿轮(12)；与所述第二传动轴(4)传动连接的第二传动主动齿轮(13)；

用于驱动艏艉侧推发电机的轴发输出轴(5)；与所述轴发输出轴(5)传动连接，且与所述第二传动主动齿轮(13)啮合第二轴发从动齿轮(14)；

用于驱动消防泵的消防泵输出轴(6)；与所述消防泵输出轴(6)通过消防泵离合器(22)相连的消防泵从动齿轮(19)，所述消防泵从动齿轮(19)与所述第二从动齿轮(12)啮合。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述主离合器(21)为脱排离合器。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述消防泵离合器(22)为脱排消防泵离合器。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱，其特征在于，还包括设置在所述消防泵输出轴(6)上，且与所述消防泵离合器(22)工况相反的消防泵辅助离合器(23)。

5.根据权利要求4所述的齿轮箱，其特征在于，所述消防泵辅助离合器(23)为脱排消防泵辅助离合器。

6.根据权利要求4所述的齿轮箱，其特征在于，还包括用于控制所述主离合器(21)、所述消防泵离合器(22)和所述消防泵辅助离合器(23)三者接合或断离动力传递的液压控制器。

7.根据权利要求1-6任一项所述的齿轮箱，其特征在于，所述输入轴(1)、所述第一传动轴(3)和所述主输出轴(2)平行且共面布置；

所述第二传动轴(4)、所述轴发输出轴(5)和所述消防泵输出轴(6)平行且共面布置；且所述轴发输出轴(5)和所述消防泵输出轴(6)分布在所述第二传动轴(4)两侧，所述第二传动轴(4)的轴心与所述输入轴(1)的轴心连线垂直于所述输入轴(1)的轴心与所述第一传动轴(3)的轴心连线。

8.根据权利要求7所述的齿轮箱，其特征在于，所述主输出轴(2)的输出端设置有与调距桨配油器配合的安装接口。

9.一种海洋工程船，包括齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱为上述权利要求1-8任一项所述的齿轮箱。