[实用新型]一种用于标准油样存贮袋的排油器有效
申请号: | 201420133407.7 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203772594U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 李艳萍;姜文娟;李勇;潘俊香;孙学锋;赵利 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网技术学院;国网山东省电力公司;国网山东省电力公司淄博供电公司 |
主分类号: | G01N1/14 | 分类号: | G01N1/14 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 标准 存贮 排油器 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种用于标准油样存贮袋的排油器。
背景技术
电力变压器、断路器、开关等设备中充满着绝缘油,在正常运行中、故障状态都会产生热量,绝缘油与绝缘材料自身被加热、部分裂解,产生多种气体溶解于绝缘油中。采用气相色谱法检测这些溶解于绝缘油中的溶解气体成分、含量,可以判断电力设备的运行状态、是否存在故障。由于分析的对象不是变压器油本身,而是溶解于油中的气体,如果绝缘油在采样、运输、存储过程中与空气接触、压力变化、混入气泡等都会导致气体浓度、组分的变化。根据国家标准要求,现场油样的采集和分析过程的脱气处理都采用100mL全玻璃注射器。
根据上述要求设计的软性复合材料的标准油样贮存袋在充入标准油样时需要进行冲洗、排出废油,在用注射器采集标准油样存贮袋中的样品时也需要以正压的方式把油样从袋中挤出。目前采用的油样取出方式大多为负压抽取或者按压标准油样存贮袋、卷曲挤压标准油样存贮袋等方式,均不合理。负压抽取的方式不符合国家标准要求;按压标准油样存贮袋的方式力度不好掌握、难于全量取出油样;卷曲挤压标准油样存贮袋的方式容易损坏标准油样存贮袋、需要两人协作完成。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的缺点,本实用新型具体公开了一种用于标准油样存贮袋的排油器。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于标准油样存贮袋的排油器,包括外壳,在所述的外壳内设有一个将其一分为二的隔板,所述的隔板一侧设有一个气囊,相对的隔板另一侧设有与气囊相连通的且串联的恒压力控制器、双向气泵;在所述的外壳上设有一个标准油样存贮袋放置入口;所述的入口与放置气囊的空腔连通。
所述的双向气泵、恒压力控制器与电源连接。
所述的外壳上设有一个控制电源开断的开关。
本实用新型的操作方法:
1.将双向气泵调至真空抽气档,打开电源开关抽出气囊中的空气,关闭电源开关。
2.将标准油样存贮袋放入标准油样存贮袋放置腔 ,外接好采样注射器和废油收集容器。
3.将双向气泵调至正压充气档,打开电源开关,对气囊进行充气;恒压力控制器将压力控制在0.15Mpa(模拟实际变压器油压力,又在标准油样存贮袋承压范围内,不损坏标准油样存贮袋),按照标准油样存贮袋的操作方法进行油样采集。采集完成后关闭电源开关,将双向气泵调至真空抽气档,打开电源开关抽出气囊中的气,关闭电源开关,取出标准油样存贮袋。
本实用新型的有益效果是:
本排油器利用气囊对标准油样存贮袋的挤压,将标准油样存贮袋内的油挤压出来,且恒压力控制器精确控制气囊的排油压力;实现了用于标油密封袋排油,操作简单、单人控制、完全满足国标要求,油样能全量取出,满足实际需求。
附图说明
图1 本实用新型的具体结构图;
图中:1外壳 、2气囊、3恒压力控制器、4双向气泵 、5充放气管路 、6油样存贮袋放置入口、7电源开关,8隔板,9进出气孔。
具体实施方式
用于标准油样存贮袋的排油器,包括排油器外壳1、气囊2、恒压力控制器3、双向气泵4、充放气管路5和电源开关7,在外壳1内设有一个将其一分为二的隔板8,隔板8一侧设有一个气囊2,相对的隔板8另一侧设有与气囊2的进出气孔9相连通的恒压力控制器3、双向气泵4,在所述的外壳1上设有一个标准油样存贮袋放置入口6;所述的入口与放置气囊的空腔连通;双向气泵、恒压力控制器分别与电源、连接;所述的电源与一个电源开关7连接。
气囊2通过充放气管路5 与恒压力控制器、双向气泵4连接。
操作方法:
1.将双向气泵 4调至真空抽气档,打开电源开关7抽出气囊中的空气,关闭电源开关7。2.将标准油样存贮袋放入标准油样存贮袋放置腔 6,外接好采样注射器和废油收集容器。
3.将双向气泵 4调至正压充气档,打开电源开关7,恒压力控制器3将压力控制在0.15Mpa(模拟实际变压器油压力,又在标准油样存贮袋承压范围内,不损坏标准油样存贮袋),按照标准油样存贮袋的操作方法进行油样采集。采集完成后关闭电源开关7,将双向气泵 4调至真空抽气档,打开电源开关7抽出气囊中的气,关闭电源开关7,取出标准油样存贮袋。
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