[实用新型]柴油机喷油泵用四爪式飞块座

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种柴油机喷油泵用飞块座的改进，具体地说是一种柴油机喷油泵用四爪式飞块座。

背景技术

飞块座是柴油机喷油泵调速器配件，它的作用是旋转时改变与飞块支架间的夹角，飞块进而触碰调速器部件的支架，从而调节柴油机的供油和柴油机的转速。常规的飞块座，如图4，采用ZG45材质铸造而成，具有三爪结构。其不足之处在于：由于采用铸造工艺，存在砂眼等铸造缺陷，材质疏松，由于飞块座上放置飞块的位置是经过清根处理的，所以飞块座就会出现应力集中，寿命会大大降低；同时，三爪飞块座的飞块由于触碰调速器支架的频率不够，往往达不到柴油机需要的转速。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种采用45号钢经过锻造工艺制成，机械强度高、寿命长、转速高的柴油机喷油泵用四爪式飞块座。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该柴油机喷油泵用四爪式飞块座，由飞块座本体和飞块安装座构成，在飞块座本体的中心处设有凸轮轴安装孔，在凸轮轴安装孔外侧的飞块座本体上设有螺纹孔，其特征在于：在飞块座本体的周边对称固定设有四个飞块安装座，飞块座本体和四个飞块安装座采用45号钢锻造制成为一个整体。

所述的飞块安装座由飞块安装座本体和凸台构成，飞块安装座本体呈槽状，在飞块安装座本体两侧的凸起侧壁上设有同轴线的水平销钉安装孔，在其中的一个凸起侧壁上设有垂直销钉安装孔，在两个凸起侧壁之间的飞块安装座本体凹槽底部设有凸台。

所述的螺纹孔设有4个，对称设在凸轮轴安装孔外侧的飞块座本体上。

本实用新型的有益效果在于：采用45号钢经过锻造工艺制成，解决了应力集中的问题，机械强度高、寿命长，飞块触碰调速器支架的频率高，柴油机转速高。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视示意图。

图2为沿图1A-A的剖视结构示意图。

图3为沿图1B-B的剖视结构示意图。

图4为现有技术的三爪式飞块座的结构俯视示意图。

图中：1、飞块座本体；2、凸轮轴安装孔；3、螺纹孔；4、飞块安装座；41、飞块安装座本体；42、凸台；43、水平销钉安装孔；44、垂直销钉安装孔。

具体实施方式

参照图1、图2、图3制作本实用新型。该柴油机喷油泵用四爪式飞块座，由飞块座本体1和飞块安装座4构成，在飞块座本体1的中心处设有凸轮轴安装孔2，在凸轮轴安装孔2外侧的飞块座本体1上设有螺纹孔3，其特征在于：在飞块座本体1的周边对称固定设有四个飞块安装座4，飞块座本体1和四个飞块安装座4采用45号钢锻造制成为一个整体。

所述的飞块安装座4由飞块安装座本体41和凸台42构成，飞块安装座本体41呈槽状，在飞块安装座本体41两侧的凸起侧壁上设有同轴线的水平销钉安装孔43，在其中的一个凸起侧壁上设有垂直销钉安装孔44，在两个凸起侧壁之间的飞块安装座本体41凹槽底部设有凸台42，使用时，将飞块放置在飞块安装座本体41的凹槽腔内，用水平销钉插入水平销钉安装孔43内，从而将飞块固定在飞块安装座本体41凹槽腔内，再将垂直销钉插入垂直销钉安装孔44内，从而将水平销钉固定，防止水平销钉滑脱。由于设置了凸台42，加深槽深，在拐角处增加圆角，增强了产品的机械强度，消除应力集中现象。

所述的螺纹孔3设有4个，对称设在凸轮轴安装孔2外侧的飞块座本体1上。

使用本实用新型时，由于是锻造工件，产品的材质致密，机械强度高，加深槽深、增设凸台消除应力集中，增强产品的使用寿命。采用本实用新型，触碰调速器支架的频率高，柴油机转速高，动力大。