[实用新型]采用静压轴承的水轮机转轮静平衡试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，尤其涉及一种采用静压轴承的水轮机转轮静平衡试验装置。

背景技术

众所周知，水轮机转轮静平衡试验的目的是为了消除由于水轮机转轮在铸造加工，尤其是经过多次补焊处理过程中出现的质量偏心。由于质量偏心的存在使机组在运行中产生一个附加离心力，如果该力较大，很可能导致水轮机转轮的水力不平衡，主轴摆度增大，轴承偏磨以及不同形式、不同程度的机组振动等不良现象，影响机组安全稳定运行。一般水轮机平衡试验采用的支座式结构，由于结构限制单装置的通用性不高，无法满足各类型号转轮的平衡要求。且传统的平衡装置平衡球采用刚性头接触，大型转轮无法达到很高的灵敏度，使不平衡量无法满足设计要求。

中国专利201120074878.1 ，公开一种转轮静平衡试验工具,它包括丝杆、平衡支架,所述丝杆套设有一带中空的螺柱,所述螺柱通过一调位螺母连接于一定位板,在所述调位螺母和定位板之间设置有上宽下窄的楔形斜面块,或者在所述螺柱与定位板之间,从内到外依次设置有定位压块和锥环,所述定位压块和锥环之间套设有弹性圈,所述螺柱外径上套设有螺母,所述丝杆下端还套设有一螺套,所述螺套通过一圆锥销连接于所述螺柱,所述定位板上在与转轮的配合止口位置处,设置有四个测量孔和四个调整用孔。此结构相对复杂，而且试验效果相对不准确。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑度高，平衡钢球和下凹球体之间形成一层高压油膜，使转轮处于悬浮状态，从而减小摩擦力，提高转轮静平衡灵敏度的采用静压轴承的水轮机转轮静平衡试验装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种采用静压轴承的水轮机转轮静平衡试验装置，包括平衡套筒、转轮、进油油路、出油油路和承重吊攀，所述的平衡套筒的底端与转轮相固定，所述的平衡套筒内设有上凹球体与下凹球体，所述的上凹球体与下凹球体间设有平衡钢球，所述的上凹球体的上部与平衡套筒的上部相固定，所述的下凹球体的底部通过球体座相定位，所述的球体座的底部设有与球体座相固定的油路转换座，所述的下凹球体的上部设有内凹状的环形油腔，所述的出油油路与下凹球体的底部相连通，所述的出油油路与环形油腔相连通，所述的平衡套筒的上部设有试验晃动孔，所述的试验晃动孔中设有连接螺杆，所述的连接螺杆的上部与承重吊攀相固定，所述的承重吊攀的下部与球体座相固定，所述的进油油路与高压油泵相连接，所述的出油油路与抽油泵相连通。

作为优选，所述的平衡钢球的底部与下凹球体间设有内凹状的进油汇油腔，所述的平衡钢球的底端与下凹球体的内壁间形成导油间隙，所述的进油油路依次通过油路转换座、球体座和下凹球体，所述的进油油路与进油汇油腔相连通，所述的油路转换器的底部设有与油路转换器相固定的盖板，所述的盖板与油路转换器间设有内凹状的出油汇油腔，所述的出油汇油腔、环形油腔和出油油路相连通，所述的出油油路依次通过下凹球体、球体座、油路转换器和盖板。

作为优选，所述的平衡钢球的上部与上凹球体的内壁间设有内凹状的润滑导油腔，所述的球体座的底部与油路转换器的上部间设有内凹状的过渡油腔。

作为优选，所述的上凹球体与平衡套筒间、球体座与下凹球体间、油路转换器与球体座间分别通过螺栓相固定，所述的下凹球体与球体座间通过O型圈相密封。

避免了传统支座式静平衡因结构限制无法安装泄水锥的缺点，提高了转轮静平衡准确度。平衡套筒与转轮之间通过渡法兰连接，对轴流、混流等不同型号的转轮，只需对过渡法兰进行重新设计，便可进行静平衡试验。很好的提高了试验设备的通用性，节省试验成本。

平衡套筒主要起承载转轮作用，转轮重量通过平衡钢球传递至下凹球体。下凹球体与承重吊攀使用螺杆相连，其为活动机构可左右晃动。

静平衡实验时，由行车起吊转轮与平衡机构，打开供油系统，缓慢加压到计算得出设计油压值附近，等转轮与平衡机构完全浮起及供油回油正常后，可以轻松的旋转转轮180°，说明其摩擦系数很小，可确保静平衡试验精度。

本实用新型提供采用静压轴承的水轮机转轮静平衡试验装置，结构紧凑，试验适配性广，提高静平衡灵敏度。

附图说明

图1是本实用新型与转轮的装配结构示意图；

图2是本实用新型的装配结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。