[实用新型]一种焊装夹具推手

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊装技术领域，尤其是涉及一种焊装夹具推手。

背景技术

随着汽车行业的不断发展、技术在不断的创新，加上消费者对汽车产品的要求越来越高，使得汽车行业内的竞争也正变得越来越激烈。为了获得消费者的认可、提高市场占有率，各汽车企业都在不断的通过提高自己的技术能力来提升自己的竞争力。

焊装生产线对于整个汽车白车身的外观匹配及内饰装配具有至关重要的影响。而在焊装生产线，车型较多，设备复杂，成本投入较高。为了节约成本、减少生产投入场地，目前很多车企焊装车间均采用多款车型共线生产的方式——柔性化生产。而在柔性化生产的过程中，一部分焊装夹具需要在车型的不断切换过程中频繁移动位置。为方便移动焊装夹具，多在焊接夹具上设置有夹具推手。

目前的夹具推手为固定式，夹具推手固定安装在焊接夹具上，制作简单；但工人在焊接操作过程中，这种固定式推手有时会阻碍员工焊钳操作及取、放零件，减少了焊接作业空间，并进而可能造成焊钳电极杆磕碰损坏或板件磕碰变形，造成成本损失，使用具有一定的局限性。同时固定式夹具推手在移动转弯或急停时刚性较大，使用寿命低。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种焊装夹具推手，以达到增大夹具焊接作业空间的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种焊装夹具推手，包括推手本体，所述推手本体包括固定臂和推手活动臂，所述固定臂一端与焊装夹具相连，所述固定臂另一端与推手活动臂相铰接；所述推手活动臂为U型结构，U型结构的开口端部与固定臂相铰接。

进一步的，所述固定臂上设有用于对推手活动臂翻转角度限位的限位块。

所述固定臂通过连接板固定在焊装夹具上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：推手活动臂可以翻转，增大了夹具焊接作业的空间，避免了焊接作业干涉对部件造成损坏；通过推手活动臂翻转一定角度，夹具移动时可在前面拉拽、后面推动，移动焊装夹具操作更方便，降低工人的劳动强度。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型焊装夹具推手结构示意图。

图2为本实用新型推手基座和限位块结构示意图。

图中：1.固定臂、2.连接轴、3.推手活动臂、4.限位块、5.连接板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施 方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，本实用新型的焊装夹具推手，包括推手本体，其推手本体包括固定臂1和推手活动臂3，固定臂1一端与焊装夹具相连，固定臂1另一端通过连接轴2与推手活动臂3相铰接。推手活动臂3相对固定臂1可转动翻转，增大了夹具焊接作业的空间，移动焊装夹具操作方便。

固定臂1为L型圆管结构，固定臂1一端通过螺栓与连接板5相连，连接板5通过螺栓固定在焊装夹具上，固定可靠，操作方便。

固定臂1和推手活动臂3上设有与连接轴相配合的孔，限位块4上也设有与固定臂上的孔同心的固定孔，连接轴穿过固定臂和限位块上的孔将其两者固定在一起，推手活动臂上的孔空套在连接轴上，实现推手活动臂相对固定臂转动，通过限位块对推手活动臂的翻转角度进行限位，符合人机工程学要求，降低工人的操作强度。

固定臂1为对称设置的两个，推手活动臂3为U型管，U型管的开口端部与固定臂相铰接。移动焊装夹具操作时，操作人员握住U型管的横管部，便于操作。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。