[实用新型]一种备份冗余减压供气回路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，特别是一种涉及供气设备的控制系统。

背景技术

传统动力系统中，供气设备主要是针对喷射装置及发动机的不同时序要求，提供不同介质、流量的高中低压各类气体。由于喷射装置的用气设备对所需气体的压力精度、介质流量与持续稳定性要求较高，同时上位任务系统对供气设备远程操作化、无人值守自动化控制要求也不断提高，因此目前普遍应用于各喷射装置中的供气管路设计结构，已不能满足喷射装置对供气设备可靠性的需求。

因此急需一种能够提高供气系统可靠性的控制系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种备份冗余减压供气回路用于解决上述技术问题。

一种备份冗余减压供气回路，包括气源进口、供气口、放气口、过滤器、第一手阀、第二手阀、第三手阀、第四手阀、主减压阀、备份减压阀、两位两通常开电磁阀、两位两通常闭电磁阀、第一压力表、第二压力表、第三压力表、第一压力变送器、第二压力变送器、安全阀；

气源进口通过过滤器接入第一手阀的进气口，第一手阀的出气口与第二手阀的进气口之间经供气管连接，第一手阀的出气口连接主减压阀的进气口，第二手阀的进气口连接备份减压阀的进气口，第二手阀的出气口连接放气口，主减压阀的出气口连接两位两通常开电磁阀的进气口，两位两通常开电磁阀的出气口通过供气管连接第四手阀的出气口，第四手阀的进气口经供气管连接两位两通常闭电磁阀的出气口，两位两通常闭电磁阀的进气口经供气管连接备份减压阀的出气口，备份减压阀的出气口连接第三手阀的进气口，第三手阀的出气口连接放气口。

所述第一手阀向第二手阀连结的供气管上依次连接安装有第二压力变送器、第二压力表，在主减压阀和两位两通常开电磁阀之间的供气管上安装有第一压力表，两位两通常开电磁阀与第四手阀之间的供气管上依次连接安装有安全阀和第一压力变送器，安全阀和第一压力变送器之间的供气管经另一供气管接供气口，备份减压阀与第三手阀之间的供气管上连接有第三压力表。

上述连接关系中形成了两条气流通路分别为：主供气通路、备份供气通路；

主供气通路为：气源进口—过滤器—第一手阀—第一气路节点—主减压阀—第三气路节点—两位两通常开电磁阀—第四气路节点—供气口；

备份供气通路为：气源进口—过滤器—第一手阀—第一气路节点—第二气路节点—备份减压阀—第五气路节点—两位两通常闭电磁阀—第四手阀—第四气路节点—供气口；

本实用新型备份冗余减压供气回路提高了供气设备的供气可靠性，增强了对设备的远程控制能力，实现了设备的备份冗余自动切换功能，从而提高了整个供气系统的可靠度。

下面结合附图对本实用新型的备份冗余减压供气回路作进一步说明。

附图说明

图1为备份冗余减压供气回路原理图；

具体实施方式

如图1所示，备份冗余减压供气回路包括过气源进口IQ、供气口GQ、放气口CQ、过滤器G、第一手阀JF_1、第二手阀JF_2、第三手阀BJF1、第四手阀BJG1、主减压阀JQ1、备份减压阀BJQ1、两位两通常开电磁阀DG1、两位两通常闭电磁阀BDG1、第一压力表P1、第二压力表P_1、第三压力表PB1、第一压力变送器BP1、第二压力变送器BP_1、安全阀AF1；

气源进口IQ通过过滤器G接入第一手阀JF-1的进气口，第一手阀JF-1的出气口与第二手阀JF-2的进气口之间经供气管连接，第一手阀JF-1的出气口连接主减压阀JQ1的进气口，第二手阀JF-2的进气口连接备份减压阀BJQ1的进气口，第二手阀JF-2的出气口连接放气口CQ，主减压阀JQ1的出气口连接两位两通常开电磁阀DG1的进气口，两位两通常开电磁阀DG1的出气口通过供气管连接第四手阀BJG1的出气口，第四手阀BJG1的进气口经供气管连接两位两通常闭电磁阀BDG1的出气口，两位两通常闭电磁阀BDG1的进气口经供气管连接备份减压阀BJQ1的出气口，备份减压阀BJQ1的出气口连接第三手阀BJF1的进气口，第三手阀BJF1的出气口连接放气口CQ；