[实用新型]一种带有积粉槽的轮圈有效
申请号: | 201420136134.1 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN203805621U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 萧定邦 | 申请(专利权)人: | 盛旺汽车零部件(昆山)有限公司 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 张文 |
地址: | 215156 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 积粉槽 轮圈 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮圈,特别是涉及一种带有积粉槽的轮圈。
背景技术
轮圈由于在装车时需要和护盖(上有车厂商标)装配在一起,所以尺寸配合很重要。护盖装配区域尺寸太小或太大都会造成护盖无法装配或是装配后松动等问题,导致产品报废。其中除了加工不良这个因素之外,涂装后涂料堆积导致的装配区的表面隆起,也会造成装配不良。为了避免这个问题发生,目前一般都是在轮圈进入喷涂车间前安排额外人力,以手动方式在轮圈上加上专用的涂装防护治具,在喷涂完后再安排人员手动将治具取下。
这种作业方式存在的缺陷是:由于喷涂过程中治具上会覆盖大量涂料,长期下来会影响治具的功能,所以必须定期清理或更换,治具脱漆的过程中也会产生环境污染,需要专用的设备,造成了对额外人力的长期需求、治具的购买以及清理维护费用;由于采取手动放置,防错防误的管控较低,难免会出现人为的错误,以致造成质量问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有积粉槽的轮圈,不需要加配涂装防护治具,简化了生产流程,降低了生产成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种带有积粉槽的轮圈,包括护盖装配区域,所述护盖装配区域用于在装车时将轮圈与护盖装配在一起,
所述护盖装配区域上开设有积粉槽,所述积粉槽包括加工区和退刀区,所述退刀区位于加工区的上方,所述加工区的横截面呈圆弧倒角状,其圆弧半径为1.2mm~2.0mm。
优选地,本实用新型所述退刀区与竖直方向之间的夹角为30~45度。
优选地,本实用新型所述积粉槽的宽度为1~1.5mm。
优选地,本实用新型所述积粉槽的高度为3~4mm。
由上可见,与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:
积粉槽可让堆积的涂料远离装配部位,即使涂料堆积也不影响装配,积粉槽与加工护盖装配区域同时加工,可同时满足客户对装配尺寸上的要求,省去了加配涂装防护治具的环节,简化了生产流程,降低了涂装流程对于装配尺寸的影响,改善了涂装后尺寸不良,减少了前置作业的时间,节省了人力资源,还降低了对涂装治具的需求和生产成本。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示为本实用新型所述的一种带有积粉槽的轮圈的实施例,包括护盖装配区域1,护盖装配区域1用于在装车时将轮圈2与护盖3装配在一起,护盖装配区域1上开设有积粉槽4,积粉槽4包括加工区和退刀区,退刀区位于加工区的上方,加工区的横截面呈圆弧倒角状,其圆弧半径R为1.2mm~2.0mm。由于积粉槽4加工是和轮圈2加工同时进行的,所以加工区尺寸需配合刀具尺寸。
优选地,退刀区与竖直方向之间的夹角α为30~45度,这样退刀区可配合刀具尺寸。
优选地,积粉槽4的宽度W为1~1.5mm,这样不影响护盖装配区域1的强度。
优选地,积粉槽4的高度H为3~4mm,可确保护盖装配区域1涂装后的积粉5不会影响护盖装配,并可满足涂料的环境实验要求。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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