[实用新型]无梁式铁路车辆称重计量装置

权利要求书

1.一种无梁式铁路车辆称重计量装置，其特征在于，包括：

混凝土基础；

弹条扣件；

第一混凝土轨枕，所述第一混凝土轨枕具有多根，其固定在混凝土基础上，铁路车辆经过的钢轨放置在所述第一混凝土轨枕上并且通过所述弹条扣件固定，所述第一混凝土轨枕的长度方向和钢轨的长度方向互相垂直，多根所述第一混凝土轨枕和与其相对应的钢轨相接触的地方设置有容置空间；

剪力传感器，其设置在钢轨的前端和后端处；

称重传感器，所述称重传感器的数目为第一混凝土轨枕的数目的两倍，分别对应放置在所述容置空间中，而且所述称重传感器的顶面与所述容置空间的顶面相齐平，并且均与钢轨的下表面相接触，所述称重传感器采集车辆轮对经过钢轨时的压力数据，并且将压力数据转化为压力信号输出；

弹性胶垫，其设置在钢轨与称重传感器的接触面之间；

采集单元，所述采集单元用于采集所述称重传感器输出的压力信号。

2.如权利要求1所述的无梁式铁路车辆称重计量装置，其特征在于，所述第一混凝土轨枕的数目为四到六根。

3.如权利要求2所述的无梁式铁路车辆称重计量装置，其特征在于，所述第一混凝土轨枕为五根，五根所述第一混凝土轨枕以相同间隔分布在一条直线上，五根所述第一混凝土轨枕相邻之间的间距范围为550mm-720mm；所述称重传感器的数目相应地为十个。

4.如权利要求1所述的无梁式铁路车辆称重计量装置，其特征在于，还包括第二混凝土轨枕，所述第二混凝土轨枕和所述第一混凝土轨枕共同支撑钢轨，所述第二混凝土轨枕为实心轨枕。

5.如权利要求1所述的无梁式铁路车辆称重计量装置，其特征在于，所述称重传感器为压力传感器。