[实用新型]篷布与塔筒固定用堵塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输设备用篷布与塔筒固定用的连接件的结构。

背景技术

现有的篷布与塔筒固定方法是，篷布将塔筒的端部覆盖，将篷布围墙处的收紧带通过收紧器收紧，这种固定方式不但成本高，而且收紧方式是人为收紧，存在不可靠性，当风从反向吹来，易造成篷布从塔筒上掉下来的现象。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种篷布与塔筒连接方便且牢固的篷布与塔筒固定用堵塞。

本实用新型的目的是这样实现的：篷布与塔筒固定用堵塞，包括外套和推杆，外套包括一体设置的套筒、外翻边和底座，外翻边连接在套筒的一端，底座连接在套筒的另一端内侧，底座上设置中心孔，中心孔内的底座上设置轴向凸齿，在套筒上设置至少两道轴向开口，在底座上设置与轴向开口数量相等的径向开口，每个径向开口的一端分别与中心孔相连、另一端分别与相应的轴向开口相连；所述推杆包括一体设置的杆体、六角连接头、圆盖，六角连接头连接在杆体的一端，圆盖连接在杆体靠近六角连接头的一端，杆体远离六角连接头的一端外周设置径向凸齿和锥台形凸台，径向凸齿设置在圆盖与锥台形凸台之间，锥台形凸台靠近径向凸齿的一端外径大于锥台形凸台远离径向凸齿的一端外径；所述杆体穿置在套筒和底座的中心孔内，圆盖配合设置在套筒内，锥台形凸台远离径向凸齿的一端配合设置在底座的中心孔内。

使用前在篷布上和塔筒端部开若干个孔，每个孔的直径分别与堵塞的套筒的直径相配合，将每个堵塞分别使用工具安装到篷布和塔筒的孔内，使锥台形凸台配合设置在底座的中心孔内，撑开套筒，从而将堵塞固定在塔筒的孔内。如果孔的直径稍大于套筒的直径，可通过工具将推杆向内推进，使得径向凸台设置在底座的中心孔内，径向凸台起防滑、缓冲的作用，且承受外力阻碍作用，可防止篷布从塔筒上掉下。在塔筒上安装若干个堵塞，将力点分散，从而提高可靠性。

为了防滑，六角连接头的外周设置防滑牙纹。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1中B-B向视图。

图3为图1的立体图。

图4为外套的结构示意图。

图5为图4中A向视图。

具体实施方式

如图1－5所示，本实用新型主要包括外套1和推杆2。外套1包括一体设置的套筒1-1、外翻边1-2和底座1-3，外翻边1-2连接在套筒1-1的一端，底座1-3连接在套筒1-1的另一端内侧，底座1-3上设置中心孔1-4，中心孔1-4内的底座1-3上设置轴向凸齿1-5，在套筒1-1上设置五道轴向开口1-6，在底座1-3上设置五道径向开口1-7，每个径向开口1-7的一端分别与中心孔1-4相连、另一端分别与相应的轴向开口1-6相连。

推杆2包括一体设置的杆体2-1、六角连接头2-2、圆盖2-3，六角连接头2-2连接在杆体2-1的一端，六角连接头2-2的外周设置防滑牙纹2-4，圆盖2-3连接在杆体2-1靠近六角连接头2-2的一端，杆体2-1远离六角连接头2-2的一端外周设置径向凸齿2-5和锥台形凸台2-6，径向凸齿2-5设置在圆盖2-3与锥台形凸台2-6之间，锥台形凸台2-6靠近径向凸齿2-5的一端外径大于锥台形凸台2-6远离径向凸齿2-5的一端外径。

杆体2-1穿置在套筒1-1和底座1-3的中心孔1-4内，圆盖2-3配合设置在套筒1-1内，锥台形凸台2-6远离径向凸齿2-5的一端配合设置在底座1-3的中心孔1-4内。