[实用新型]一种具有补偿功能的电梯导靴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯导靴，尤其是一种具有补偿功能的电梯导靴。

背景技术

导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，四套导靴,分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面;四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部，固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

在电梯工作时，轿厢和对重装置借助于导靴沿着导轨上下运动，由于电梯长期频繁的运行，使靴称磨损严重，靴称磨损之后与导轨之间的距离增大超过规定的间隙后，电梯在运行过程中振动会增大，影响电梯运行的舒适度和安全性，如不及时采取补偿措施，严重的还会导致导轨卡死，造成极其严重的后果。

目前，对磨损导靴的处理方法大都是以新换就，造成了维修成本的增加和资源的严重浪费。

现有技术CN 103101825 A公开了一种电梯导靴，可以全方位调节与电梯导轨之间的位置关系的电梯导靴，包括：靴座、开设有导槽的靴衬以及安装靴衬的靴衬座；靴衬座与靴座之间设置有弹性支承装置，该弹性支承装置包括：前粗后细的支承轴、与支承轴相配合的弹簧以及设置在靴座上的支承筒，支承轴的后部设置有螺纹，支承筒的后端设置有端盖，端盖上开设有与支承轴的细段相配合的通孔，支承轴的细段套设弹簧后伸出支承筒中，从端盖上的通孔中穿出，并且，依次设置有垫片、锁紧螺母和并紧螺母；所述的靴衬座设置在支承轴粗段的端部上，支承筒设置在靴座上；所述的靴衬在导槽两端端部的各自底壁和一对侧壁上分别设置有导向面。上述专利对导靴做了补偿改进，但是解决不了共振效应。

发明内容

1、本实用新型的目的。

本发明为了解决现有技术中导靴靴称磨损如不及时更换则会对电梯的稳定性产生影响，更严重会对使用电梯过程中的安全得不到保证，由于导靴靴称的磨损率较高经常换也会使电梯的维护费用增加，针对这些问题而提出了一种具有补偿功能的电梯导靴。

2、本实用新型所采用的技术方案。

具有补偿功能的电梯导靴，导靴座（1）由底座（101）和补偿机构支撑架（102）组成，补偿机构支撑架（102）的中部为靴称，分为侧面靴称（11）和后侧靴称（12），补偿机构支撑架（102）由靴称分为两端，结构对称；补偿机构支撑架（102）其上部螺杆保持架（13）开有椭圆形的通孔，调节螺杆（3）由此孔通入并与滑动斜楔（7）相连；固定斜楔（6）的安装方式是上窄下宽，用螺栓固定在补偿机构支撑架（102）的内部，左右各一个；滑动斜楔（7）的安装方式是上宽下窄并与固定斜楔（6）斜面接触。由于固定斜楔（6）和滑动斜楔（7）之间是斜面接触，因此会使得滑动斜楔7的重心下移的时候向导轨侧发生位移，给靴衬座10一个向导轨侧移动的力使得两侧的导靴座之间的距离减小到靴称磨损前的距离，实现补偿的功能，调整适当之后再将压紧螺母拧紧以保证电梯在运行过程中靴衬座不会自行窜动。

调节螺母（4）和压紧螺母（5）分别位于通孔的下侧和上侧，在支撑架上部的通孔处由调节螺母（4）和压紧螺母（5）锁紧。通过调节螺母（4）和压紧螺母（5）锁紧可以及时变换调节螺杆（3）的位置。

补偿机构支撑架（102）通过前粗后细的圆柱嵌套在底座（101）的圆柱筒内，其后部用螺栓固定。补偿机构支撑架（102）的左右两侧各开有一个圆形孔为铆钉（9）固定留出位置。补偿机构支撑架（102）的圆形孔两侧各有两个小的螺栓孔，以便于通过螺栓将固定斜楔（6）固定在补偿机构支撑架（102）上面。补偿机构支撑架（102）的后侧开有六个螺栓孔，用于将后侧靴称（12）和两个衬块（2）固定。

衬块（2）是呈字母L的形状，用螺栓将其固定在补偿机构支撑架（102）上，其作用是在下方和后方固定靴衬座10，使其不发生向下或向后方向的移动。

固定斜楔（6）的其中部开有圆形通孔，滑动斜楔（7）在中部开有长条形通孔，弹簧（8）在固定斜楔6的圆形通孔和滑动斜楔（7）长条形通孔穿过，一端由铆钉（9）固定弹簧（8），另一端钩挂在靴衬座（10）上面，滑动斜楔（7）的长条形通孔大于弹簧（8）的直径。铆钉（9）的头部直径要大于固定斜楔（6）上的圆孔直径。设置弹簧的作用是在水平方向给靴衬座（10）一个约束力，以保证靴衬座不会随意的左右晃动。

3、本实用新型的有益效果。

（1）本实用新型通过调节螺杆（3）通过固定斜楔（6）和滑动斜楔（7）的设置，可以调节中心产生向导轨的侧向力，从而调节于导轨之间的距离