[实用新型]封锚锤施工数据量化设备有效
申请号: | 201420136946.6 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN203768747U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 张旺波;周永明;王伟;李兆年;袁俊青;陈秀萍;陈昊;坯宝坤 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 陆林生 |
地址: | 050081 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封锚锤 施工 数据 量化 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及轨道板施工设备技术领域。
背景技术
随着高速铁路运输的快速发展,为了适应高速铁路的高平稳性、高耐久性、舒适性的要求,需要采用和发展少维修的无砟轨道。由于钢轨安装在轨道板上,轨道板要长时间高负荷承载,因此轨道板必须具备足够的强度,这就要求轨道板内部的预应力钢棒有足够高的强度,为了保护锚固件,同时增强轨道板的性能,轨道板在张拉完毕后要对轨道板进行封锚作业。如果封锚不密实会导致轨道板在上道铺设运行后,预应力钢棒因锚固端不密实或存在空隙而在火车快速通过作用下穿梭出轨道板,造成严重的质量和安全事故。因此,封锚工序质量控制至关重要。
目前施工规范规定在封锚作业时,将封锚砂浆分三层填压,通过空气压缩机为封锚枪提供动力,采用空气封锚锤对砂浆进行振捣,频率不小于 1000Hz,振捣力不小于 3kg,振捣次数不得少于 3次,每次不少于 20s。现场封锚施工只是利用空气压缩机产生的压力传输到封锚锤对锚穴进行振捣施工,具体施工过程中作业多长时间、施加多大的力,这些重要的技术参数无法在施工中体现,更无法具体的量化,无可参考的施工数据,只是依靠人工来进行估算作业,而没有操作时间和力的具体量化值,过程施工就无法保证施工质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、能保证封锚砂浆填充质量的封锚锤施工数据量化设备。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种封锚锤施工数据量化设备,包括时间显示装置、力显示装置和安装在封锚枪内的数据芯板,所述时间显示装置包括安装在空气压缩机上的时间显示器和时间信号传输线,所述时间信号传输线另一端与数据芯板相连,所述力显示装置包括安装在空气压缩机上的力显示器和力信号传输线,所述力信号传输线另一端与数据芯板相连。
优选的,所述数据芯板与封锚枪内的封锚锤连接端头相连。
优选的,所述时间显示器和力显示器均设置在空气压缩机的输出端。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过在封锚施工设备上设置时间显示装置和力显示装置使施工过程中的技术数据得到充分的量化,设置在封锚枪内的数据芯板与封锚锤的连接端头相连,封锚锤在振捣过程中所产生的力通过数据芯板收集数据并开始计时,然后分别通过时间信号传输线和力信号传输线将数据输送至安装在空气压缩机输出端的时间显示器和力显示器,方便操作人员记录数据。本实用新型具有结构简单、使用方便、能充分保证封锚砂浆填充质量的优点,大大提高了轨道板的内在质量,避免了振捣不到位造成的封锚不密实、空洞等质量事故。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-数据芯板,2-空气压缩机,3-时间显示器,4-时间信号传输线,5-力显示器,6-力信号传输线,7-封锚枪,8-封锚锤,9-压缩空气传输管,10-出气口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示的一种封锚锤施工数据量化设备,包括时间显示装置、力显示装置和安装在封锚枪7内的数据芯板1,所述时间显示装置包括安装在空气压缩机2上的时间显示器3和时间信号传输线4,所述时间信号传输线4另一端与数据芯板1相连,所述力显示装置包括安装在空气压缩机2上的力显示器5和力信号传输线6,所述力信号传输线6另一端与数据芯板1相连,所述数据芯板1与封锚枪7内的封锚锤8连接端头相连,所述时间显示器3和力显示器5均设置在空气压缩机2的输出端,方便操作人员记录数据。
通过在封锚施工设备上设置时间显示装置和力显示装置使施工过程中的技术数据得到充分的量化。使用时,启动空气压缩机2,空气压缩机2产生的压缩空气经输出端的出气口10通过压缩空气传输管9输送至封锚枪7,启动封锚枪7开关,压缩空气产生的压力传递给封锚锤8对封锚砂浆进行施工,设置在封锚枪7内的数据芯板1与封锚锤8的连接端头相连,封锚锤8在振捣过程中所产生的力通过数据芯板1收集数据并开始计时,然后分别通过时间信号传输线4和力信号传输线6将数据输送至安装在空气压缩机2输出端的时间显示器3和力显示器4进行处理。
综上所述,本实用新型具有结构简单、使用方便、能充分保证封锚砂浆填充质量的优点,大大提高了轨道板的内在质量,避免了振捣不到位造成的封锚不密实、空洞等质量事故。利用本实用新型提高了封锚的内在质量,防止了轨道板上道后出现锚穴在外力作用下掉块的现象,有效的保证了轨道板内的预应力钢棒不被破坏,提高了轨道板的整体性,进一步使轨道板封锚施工各种技术数据得到充分的量化,有效的加强了过程控制,保证了轨道板的施工质量。
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