[实用新型]一种高空作业车可旋转发动机安装结构有效
申请号: | 201420137319.4 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN203766476U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 梁业轩;黎起富;李仕;刘文彬;黄敏 | 申请(专利权)人: | 恒天九五重工有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411101 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 旋转 发动机 安装 结构 | ||
1.一种高空作业车可旋转发动机安装结构,包括可旋转地与上车平台(3)连接的发动机安坐座(6),其特征在于,
所述发动机安装座是一包括有长方形的槽形的支架体,侧面设有平行的上突耳和下突耳,上突耳是发动机安装座上平面的延伸,与上平面处于同一平面,下突耳比上突耳面积大,在下突耳漏出上突耳部分设有销轴孔,供发动机安装座(6)在工作位置与上车平台(3)的固定连接;一销轴孔设置在上突耳和下突耳之间,销轴孔内固定安装有旋转销轴(4);
在所述上车平台(3)的底盘上设有一基准定位孔,所述发动机安装座(6)通过旋转销轴(4)与所述基准定位孔枢接,使得发动机安装座可在工作位置和维修位置之间旋转;在发动机安装座(6)底部固定安装有橡胶垫块(11);
还包括引导板(15),所述引导板折弯成由斜面段和平面段构成,所述平面与上车平台(3)固定连接,所述橡胶垫块(11)支撑在所述引导板上;当发动机安装座(6)旋转到工作位置时,所述橡胶垫块(11)支撑在引导板的平面段,当发动机安装座(6)旋转到维修位置时,所述橡胶垫块(11)支撑在引导板的斜面段。
2.一种如权利要求1所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,所述上车平台(3)的底盘上焊接有防过转挡块(10),对发动机安装座(6)的下突耳构成止挡。
3.一种如权利要求2所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,在上车平台(3)上还设有多个旋转定位孔,所述多个旋转定位孔和防过转挡块(10)以基准定位孔为圆心径向分布,并均匀间隔;当发动机安装座(6)旋转到工作位置或维修位置时,通过防转销轴(7)穿过发动机安装座(6)和所述旋转定位孔定位固定。
4.一种如权利要求1所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,所述引导板(15)的斜面与水平面的倾斜角度为5°~10°。
5.一种如权利要求1所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,所述旋转销轴(4)与基准定位孔之间安装有无油轴承。
6.一种如权利要求1所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,所述发动机安装座(6)侧壁上设有固定孔,当发动机安装座(6)旋转到工作位置时,通过固定螺栓(14)、固定螺母(13)连接发动机安装座(6)与上车平台(3)。
7.一种如权利要求1所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,所述发动机安装座(6)底部焊接有橡胶垫块安装座(12),所述橡胶垫块(11)通过橡胶固定螺栓(10)与橡胶垫块安装座(12)连接。
8.一种如权利要求1-7任一项所述一种高空作业车可旋转发动机安装结构,其特征在于,所述发动机安装座(6)上安装有发动机模块,所述发动机模块包括燃油发动机(1)及散热器(2)和通过联轴器安装于燃油发动机上的液压泵(9),所述发动机模块通过多个减震橡胶垫(5)连接于发动机安装座(6)上。
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