[实用新型]带有弹性缓冲限位装置的环卫垃圾箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环卫车，特别涉及一种带有弹性缓冲限位装置的环卫垃圾箱。

背景技术

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，其主要可分为洒水车、垃圾车或扫路车。

环卫垃圾车主要由车头及与车头连接的垃圾箱组成，垃圾箱主要由箱体、设于箱体纵向一端的箱门及设于箱体横向端面上的垃圾投入口，垃圾投入口处设有与箱体铰接的翻盖，翻盖与箱体之间设有供翻盖开启的气动弹簧。当垃圾箱放置于环卫垃圾车上后，环卫垃圾车出现急停或急刹时会对垃圾箱造成较大的惯性冲击，为了防止垃圾箱由环卫垃圾车上脱落，通常会在垃圾箱与环卫车的车体之间设置限位件，但传统的限位件为硬接触，长时间的冲击会导致限位件变形或损坏，不仅更换不便，而且存在垃圾箱由环卫垃圾车上脱离的安全隐患。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单、使用安全的带有弹性缓冲限位装置的环卫垃圾箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带有弹性缓冲限位装置的环卫垃圾箱，包括有箱体、设于箱体纵向一端的箱门及设于箱体横向端面上的垃圾投入口，垃圾投入口处设有与箱体铰接的翻盖，翻盖与箱体之间设有供翻盖开启的气动弹簧，其特征在于：所述箱体的底部设有弹性缓冲限位装置，该弹性缓冲限位装置包括有与箱体固定连接的缓冲架及架设于缓冲架上的缓冲限位条，该缓冲限位条与缓冲架之间设有压缩弹簧。

采用上述技术方案，通过在箱体底部设置弹性缓冲限位装置，使箱体与环卫车底板之间的连接更为紧凑，当环卫车在行驶过程中出现急停或急刹时，箱体不仅能到限位，而且弹性缓冲限位装置可避免箱体与底板之间的限位件硬接触，从而延长了限位件的使用寿命，同时也可避免限位件出现破损时，箱体由环卫车上脱落，消除了安全隐患。

本实用新型进一步设置为：缓冲架为与箱体底部焊接连接的安装块，缓冲架上开设有供缓冲限位条插设的通孔，缓冲限位条包括有杆体、设于杆体轴向一端的钩块及设于杆体轴向另一端与杆体呈螺纹连接且直径大于杆体直径的限位块，所述的压缩弹簧设于限位块与缓冲架的横向侧壁之间。

采用上述技术方案，这样设置结构简单，连接紧凑，而且加工及安装较为方便。

本实用新型更进一步设置为：钩块的内侧粘设有与其可拆卸连接的抵压块，该抵压块相对于与钩块贴合一端的另一端上设有网状凸点。

采用上述技术方案，这样设置可将钩块的受力连接端面形成较好的保护，延长钩块的使用寿命。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的I部放大示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种带有弹性缓冲限位装置的环卫垃圾箱，包括有箱体1、设于箱体1纵向一端的箱门11及设于箱体1横向端面上的垃圾投入口12，垃圾投入口12处设有与箱体1铰接的翻盖13，翻盖13与箱体1之间设有供翻盖13开启的气动弹簧，箱体1的底部设有弹性缓冲限位装置2，该弹性缓冲限位装置2包括有与箱体1固定连接的缓冲架21及架设于缓冲架21上的缓冲限位条22，该缓冲限位条22与缓冲架21之间设有压缩弹簧23。上述方案中，通过在箱体1底部设置弹性缓冲限位装置2，使箱体1与环卫车底板之间的连接更为紧凑，当环卫车在行驶过程中出现急停或急刹时，箱体1不仅能到限位，而且弹性缓冲限位装置2可避免箱体1与底板之间的限位件硬接触，从而延长了限位件的使用寿命，同时也可避免限位件出现破损时，箱体由环卫车上脱落，消除了安全隐患。

在本实用新型实施例中，缓冲架21为与箱体1底部焊接连接的安装块，缓冲架21上开设有供缓冲限位条插设的通孔211，缓冲限位条22包括有杆体221、设于杆体221轴向一端的钩块222及设于杆体221轴向另一端与杆体221呈螺纹连接且直径大于杆体221直径的限位块223，压缩弹簧23设于限位块223与缓冲架21的横向侧壁之间。在安装过程中，首先将杆体221插入到缓冲架21的通孔211中，然后将压缩弹簧23套设于杆体221上，最后将限位块223与杆体221旋合，安装方便，快捷，而且缓冲限位条22不会由缓冲架21上脱落；在使用过程中，箱体1受到冲击时，缓冲限位条22会由于压缩弹簧23的弹簧力对缓冲限位条22提供缓冲，使缓冲限位条22中的钩块222与环卫车底板的连接件之间避免突然而来的硬性抵触。

为了延长缓冲限位条22的使用寿命，从而减少对缓冲限位条22的更换次数，以此降低环卫车使用时所需的成本；钩块222的内侧粘设有与其可拆卸连接的抵压块24，该抵压块24相对于与钩块222贴合一端的另一端上设有网状凸点241。该抵压块24可采用粘结剂与钩块222实施连接，粘结剂可为胶水。