[实用新型]电插接连接器以及具有这种插接连接器的电插接连接件

说明书

技术领域

本实用新型总的涉及一种电插接连接器，尤其是用于在车辆中（优选在机动车中）的使用。在这里，可以将根据本实用新型的插接连接器例如用在汽车电网中。本实用新型特别是涉及一种用于实现所谓的CPA（Connection Position Assurance）的锁止元件。

背景技术

开头所提及的电插接连接器一般被手工地组装成插接连接件。为此所需的插接力依照极数、触点以及壳体实施方案（密闭以及非密闭）而有所变化。在插接连接器的壳体并未完全组装的情况下，虽然能够在电接触元件之间建立电触点，但是插接连接件的密闭性以及抗振动性可能受到妨害，或者插接连接件在一段时间之后可能松开并导致在运行中失灵。为了确保壳体被无误地闩锁，而使用锁止元件。该锁止元件用于CPA，也就是对正确锁闭的插接连接件加以确认，并且防止插接连接件发生不希望的松开或者闩锁。因此，除了之前提到的，也可以考虑其中需要这种CPA的其他应用领域。

电连接件必须以如下方式来构造，即：在车辆运行中产生的振动在中长期都不对连接的质量产生负面影响。为了确保这一点，使用开头所提及的锁止元件。另外，CPA必须能够显示出该任务，即：使插接连接件的壳体得到无误地插接。仅当插接连接件的壳体被无误地插接时，CPA才能被送入最终位置（锁止位置）中，并且附加地防止壳体发生不经意的松开。由此，可以在装配时确保：电连接完全得以实现，亦即插接连接器得到完全连接。在此，连接方案的制定和装配必须尽可能资源高效地进行，也就是说，资本花费、时间花费以及材料花费应当是最低的。

这类的插接连接器由US2012/0282791A1得以公知。在这里，将卡位钩弹性地铰接在电插接连接器的壳体上，该卡位钩能够与配对件的壳体中的凹空部发生接合，以便对插接连接件加以闩锁。另外，作为CPA单独构造的锁止元件能够被推入到插接连接器的壳体中，以便将卡位钩锁定在卡位位置中，并且防止发生无意的松开，其中，锁止元件仅在卡位状态中能被推入。由于设置了单独的元件，结构被复杂化。而且，该单独的元件的配置花费较高，并且不能排除锁止元件的错误装配。

实用新型内容

与之相应地，本实用新型的任务是完成如下的电插接连接器，该电插接连接器具有较简单的结构，能够被更为可靠地装配，并且也使得配置花费较少。

该任务通过具有权利要求1的特征的插接连接器来解决。本实用新型的具有优点的构造方案见于从属权利要求、本实用新型的后续说明书以及示例性的实施方式及附图。

本实用新型的基本设想在于，将锁止元件可移位地保持在电插接连接器的壳体中，并且同时将移位暂时地锁定，且锁定至到达插接连接器完全插入配对件中的位置为止。由此，一方面实现的是：锁止元件自身便是插接连接器的组成部分，并且由此不需要分开的配置，并且同样实现了防脱失性。另一方面，插接连接器完全插入配对件中的状态以如下方式得到确认，即：锁止元件仅在完全插入的状态中能被移位，否则移位被暂时锁定。此外，通过移位锁止元件，可以防止插接连接器与配对件通过卡位钩的闩锁发生无意的松开，方式为：在所谓的锁止位置中的卡位钩被阻止从配对件中的凹空部里弹出。