[实用新型]货车的手动换挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货车的配件，具体是指一种货车的手动换挡装置。

背景技术

货车的变速器的工作原理是通过改变传动比扩大驱动力和速度的变化范围以满足不同的行驶条件，随着货车制造和设计技术的不断发展，对于变速器的换挡品质要求越来越高。现有的货车的手动换挡装置包括有换挡杆、设置于换挡杆上的球头体、以及带有球形内腔的球头座，球头体上还侧连设置有侧变挡板。这种传统的手动换挡装置存在的缺陷在于：经常有异物掉入球头体与球头座的球形内腔之间，导致换挡干涉非常明显，严重影响换挡操作的手感和灵活性。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种能有效防止异物进入球头体内，保障球头体转动灵活性和操控性能的货车的手动换挡装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有基板、换挡杆、以及设置于基板上的球头座，所述的球头座的上端设置有开口，其内设置有球形内腔，所述的换挡杆上设置有球铰连接于球头座的球形内腔中的球头体，该球头体的侧部固定设置有侧连杆，该侧连杆上联动设置有侧变挡板，还包括有第一弹性橡胶罩和压帽，该第一弹性橡胶罩包括有成锥形的罩体，罩体的上端中心设置有与换挡杆套配密封的上密封口，罩体的底部侧边凸起设置有圆形凸片，所述的球头座的上端开口处设置有外螺纹，该外螺纹的底部外侧设置有与第一弹性橡胶罩的圆形凸片定位适配的圆形肩阶，所述的压帽内设置有与球头座上端开口处的外螺纹螺纹连接适配的内螺纹，该压帽螺纹固定于球头座的外螺纹上并将第一弹性橡胶罩的圆形凸片压接固定在球头座的圆形肩阶。

通过本设置，设置第一弹性橡胶罩在球头座的上端，由于第一弹性橡胶罩本身就有弹性和绕性，因此，不会影响换挡杆的转动操作，另一方面，该第一弹性橡胶罩起到非常好的防尘和防异物效果，另外，本设置，该第一弹性橡胶罩为可拆卸安装，在第一弹性橡胶罩出现破损时，可以非常方便地进行更换，以保障防尘防异物效果。

进一步设置上还包括有第二弹性橡胶罩，该第二弹性橡胶罩的包括有成正四棱锥状的罩体，第二弹性橡胶罩的顶端中心设置有与侧连杆密封套配的侧密封口，该第二弹性橡胶罩的底端设置有矩形凸边，所述的球头座的侧部设置有与侧连杆对应的侧开口窗，该侧开口窗内壁上设置有与第二弹性橡胶罩嵌配的矩形凹槽，所述的矩形凸边置于矩形凹槽内并通过紧固螺栓可拆卸固定于球头座上。通过本设置，利用第二弹性橡胶罩防止异物和灰尘从侧开口窗进入球头座内部，而且，第二弹性橡胶罩为可拆卸安装，在第一弹性橡胶罩出现破损时，可以非常方便地进行更换，以保障防尘防异物效果。

综上所述，本实用新型的优点是结构设置合理，有效防止灰尘和异物进入球头座内部，保障了换挡杆的转动灵活性。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。

附图说明

图1 本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2 本实用新型具体实施方式结构分解图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。

如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式，包括有基板1、换挡杆2、以及设置于基板上的球头座3，所述的球头座3的上端设置有开口31，其内设置有球形内腔32，所述的换挡杆2上设置有球铰连接于球头座的球形内腔32中的球头体21，该球头体21的侧部固定设置有侧连杆22，该侧连杆22上联动设置有侧变挡板23，还包括有第一弹性橡胶罩4和压帽5，该第一弹性橡胶罩4包括有成锥形的罩体41，罩体的上端中心设置有与换挡杆套配密封的上密封口42，罩体的底部侧边凸起设置有圆形凸片43，所述的球头座3的上端开口处设置有外螺纹33，该外螺纹33的底部外侧设置有与第一弹性橡胶罩的圆形凸片43定位适配的圆形肩阶331，所述的压帽5内设置有与球头座3上端开口处的外螺纹螺纹连接适配的内螺纹51，该压帽5螺纹固定于球头座的外螺纹33上并将第一弹性橡胶罩4的圆形凸片43压接固定在球头座的圆形肩阶331。

此外，本实施例还包括有第二弹性橡胶罩6，该第二弹性橡胶罩的包括有成正四棱锥状的罩体61，第二弹性橡胶罩的顶端中心设置有与侧连杆密封套配的侧密封口62，该第二弹性橡胶罩的底端设置有矩形凸边63，所述的球头座3的侧部设置有与侧连杆对应的侧开口窗34，该侧开口窗34内壁上设置有与第二弹性橡胶罩嵌配的矩形凹槽341，所述的矩形凸边63置于矩形凹槽341内并通过紧固螺栓342可拆卸固定于球头座3上。