[实用新型]一种立式脚蹬机构用支座有效
申请号: | 201420140535.4 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203793642U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 徐文良;郑金磊;孙环宇;张磊;刘振宇 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C13/04 | 分类号: | B64C13/04 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张致仁 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 脚蹬 机构 支座 | ||
技术领域
本实用新型涉及支座的结构设计和应用领域,特别提供了一种立式脚蹬机构用支座。
背景技术
脚蹬机构包括卧式脚蹬机构和立式脚蹬机构两种,现有型号中使用的脚蹬机构均为卧式脚蹬机构,在机构运动过程中占用底部空间大,立式脚蹬机构占用空间小,脚蹬支座是立式脚蹬机构的一部分。同样需要减小脚蹬机构占用底部的空间。
人们迫切希望获得一种立式脚蹬机构用支座。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种技术效果优良的立式脚蹬机构用支座。
所述立式脚蹬机构用支座构成如下:底座1,螺栓Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、中立位置限动孔4、不可调整限动钉5和可调整限动钉6组成;所述底座1上有四个安装定位孔,底座1通过安装定位孔和连接件固定在座舱地板上,实现脚蹬机构的固定和支撑功能;所述底座1上侧设置有两组左右对称布置的同心圆孔结构,用于实现支座与立式脚蹬机构支架7固定的螺栓Ⅰ2穿过同心圆孔结构并固定在底座1上,同时实现支架绕螺栓Ⅰ2轴线旋转功能;底座1上侧后端设置有同心圆孔结构,所述用于固定连接立式脚蹬调整机构8的螺栓Ⅱ3穿过同心圆孔结构固定在底座1后端,具体参见附图2,所述与摇臂上的可调整限动钉一起配合使用,实现限制脚蹬机构中主轮刹车行程的功能的不可调整限动钉5位于螺栓Ⅰ2和螺栓Ⅱ3之间的底座1上,具体参见附图3,所述与传动摇臂9上的不可调整限动钉一起配合使用,分别实现左、右脚蹬行程的限动功能的可调整限动钉6安装在底座1上侧前端;所述与中立定位销配合的中立位置限动孔4位于螺栓Ⅰ2和可调整限动钉6之间,能够将脚蹬机构固定到中立位置。
所述立式脚蹬机构用支座与现有的卧式脚蹬机构支座相比,体积缩小20%,重量减少20%和增大了脚蹬机构底部的空间,为安装孔中受油探头提供了必要的空间。
附图说明
图1是立式脚蹬机构用支座结构示意图;
图2是立式脚蹬机构用支座与立式脚蹬机构支架连接示意图;
图3是螺栓Ⅰ2和螺栓Ⅱ3示意图;
图4是可调整限动钉6位置示意图。
具体实施方式
实施例1
所述立式脚蹬机构用支座构成如下:底座1,螺栓Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、中立位置限动孔4、不可调整限动钉5和可调整限动钉6组成;所述底座1上有四个安装定位孔,底座1通过安装定位孔和连接件固定在座舱地板上,实现脚蹬机构的固定和支撑功能;所述底座1上侧设置有两组左右对称布置的同心圆孔结构,用于实现支座与立式脚蹬机构支架7固定的螺栓Ⅰ2穿过同心圆孔结构并固定在底座1上,同时实现支架绕螺栓Ⅰ2轴线旋转功能;底座1上侧后端设置有同心圆孔结构,所述用于固定连接立式脚蹬调整机构8的螺栓Ⅱ3穿过同心圆孔结构固定在底座1后端,具体参见附图2,所述与摇臂上的可调整限动钉一起配合使用,实现限制脚蹬机构中主轮刹车行程的功能的不可调整限动钉5位于螺栓Ⅰ2和螺栓Ⅱ3之间的底座1上,具体参见附图3,所述与传动摇臂9上的不可调整限动钉一起配合使用,分别实现左、右脚蹬行程的限动功能的可调整限动钉6安装在底座1上侧前端;所述与中立定位销配合的中立位置限动孔4位于螺栓Ⅰ2和可调整限动钉6之间,能够将脚蹬机构固定到中立位置。
所述立式脚蹬机构用支座与现有的卧式脚蹬机构支座相比,体积缩小20%,重量减少20%和增大了脚蹬机构底部的空间,为安装孔中受油探头提供了必要的空间。
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