[实用新型]油管报废内衬专用拉出丝扣型工具

说明书

技术领域

本实用新型属于用于辅助拉出油管报废内衬的工具，特别是油管报废内衬专用拉出丝扣型工具。

背景技术

特种聚乙烯抗磨抗腐内衬油管是指在油田应用的油管内衬上特种聚乙烯内衬管的油管，采用专用技术使特种聚乙烯内衬管与油管内壁紧贴在一起，形成“管中管”结构，特种聚乙烯管壁的厚度3-4mm，这种带有内衬的油管具有防腐、耐磨、防蜡、防垢的作用，可以广泛应用于油田各种类型的油井和注水井上，特别是应用在具有偏磨的抽油机井上，依靠特种聚乙烯衬里的阻隔以及内衬材料低的摩擦系数来减少抽油杆对油管壁的磨损，延长磨损期，降低抽油井光杆负荷及抽油杆顶部应力，以延长抽油杆的使用寿命。由于特种聚乙烯材料的摩擦系数小（0.07-0.4），抗磨性能优异，在油田工业化采用的比较多，同时具有防腐、防结蜡、防垢的特性，所以称之为特种聚乙烯四防油管，它可以有效解决一直困扰油田作业生产油井防腐、偏磨、结垢、结蜡的问题，对降低油田生产的产能投入具有非常现实的意义。诸如聚乙烯四防油管的内衬管经使用报废后，油井现场工作人员需将报废的内衬拉出油管，再将新的内衬管装入油管内，但由于内衬管以与油管相过盈配合固装在油管内，而当前，几乎没有现成轻易将内衬管难取出的工具。由于内衬油管使用量比较少，而且因没有便捷的方法将内衬管取出，内衬管报废后就被搁置在料场。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油管报废内衬专用拉出丝扣型工具，使用起来快捷、简便，能较容易地将内衬管从油管内取出。

本实用新型的目的是这样实现的：一种油管报废内衬专用拉出丝扣型工具, 包括刚性支杆和受力端柄；当刚性支杆具有的外周面未设置有任何直线段状凹陷部时，刚性支杆具有的外周面呈圆锥面状且仅在刚性支杆具有的呈圆锥面状的外周面上相应设置着朝着从其尾端至首端的方向沿圆锥螺旋线方形延伸的完整的外螺纹；刚性支杆相应朝着从其尾端至首端的方向逐渐变细；受力端柄前端面与在刚性支杆尾端端面相固接，在受力端柄后端面上设置着圆柱状盲孔，受力端柄在其与刚性支杆几何中心轴线垂直的参考面上的正投影始终呈矩形；在刚性支杆具有的外周面上设置着从其尾端端面贯通至其首端端面的直线段状凹陷部，直线段状凹陷部围绕刚性支杆几何中心轴线环向均布，在相邻两直线段状凹陷部之间相应形成围绕刚性支杆几何中心轴线环向均布而相对直线段状凹陷部隆起的凸起部，以至所有凸起部顶部表面各自设置有的彼此断开的非完整外螺纹分别为完整外螺纹的一部分。

本实用新型的简要安装步骤：①卸掉带有报废内衬管的油管大头的管箍，再拒掉内衬管伸出油管管口的管外翻边部位；②将油管固定在固定架上，利用受力端柄将本实用新型旋进油管内装有内衬管的一端管口内；③将绞车所卷绕的钢丝绳与受力端柄相固接，开动绞车，拉出内衬管。本实用新型使用起来快捷、简便，能较容易地将内衬管从油管内取出。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的第一视向结构示意图；

图2为本实用新型的第二视向结构示意图。

具体实施方式

一种油管报废内衬专用拉出丝扣型工具，如图1、图2所示，包括刚性支杆3和受力端柄4；当刚性支杆3具有的外周面1未设置有任何直线段状凹陷部2时，刚性支杆3具有的外周面1呈圆锥面状且仅在刚性支杆3具有的呈圆锥面状的外周面1上相应设置着朝着从其尾端至首端的方向沿圆锥螺旋线方形延伸的完整的外螺纹；刚性支杆3相应朝着从其尾端至首端的方向逐渐变细；受力端柄4前端面与在刚性支杆3尾端端面相固接，在受力端柄4后端面上设置着圆柱状盲孔5，如图2所示，受力端柄4在其与刚性支杆3几何中心轴线垂直的参考面上的正投影始终呈矩形；在刚性支杆3具有的外周面1上设置着从其尾端端面贯通至其首端端面的直线段状凹陷部2，直线段状凹陷部2围绕刚性支杆3几何中心轴线环向均布，在相邻两直线段状凹陷部2之间相应形成围绕刚性支杆3几何中心轴线环向均布而相对直线段状凹陷部2隆起的凸起部，以至所有凸起部顶部表面各自设置有的彼此断开的非完整外螺纹分别为完整外螺纹的一部分。