[实用新型]一种用于纵切数控车床的盘铣刀结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，涉及一种切槽加工装置，尤其是涉及一种用于纵切数控车床的盘铣刀结构。

背景技术

目前在加工中小型特征螺纹时多采用旋风内铣加工方式，但旋风内铣方式不能加工大导程螺纹，加工形式为单刀加工，刀刃少，生产效率比较低。为克服旋风内铣方式所存在的不足，现有技术中出现了各种各样带铣刀的数控设备，如公开号为CN202185651U的中国专利公开了一种可调角度外铣头，该外铣头包括底座和齿轮箱，齿轮箱与底座活动连接，所述齿轮箱内设有前端带盘铣刀的铣刀轴，齿轮箱外部与一用于调整齿轮箱倾斜角度进而调整盘铣刀角度的角度蜗轮蜗杆机构连接，所述角度蜗轮蜗杆机构包括一角度调整蜗杆、一角度调整蜗轮以及角度调整蜗杆一端的角度指示牌，所述角度调整蜗轮与齿轮箱固定。采用该技术方案可加工大导程螺纹，可实现多导程螺纹的加工。但是由于采用蜗轮蜗杆机构，结构复杂，使得设备加工难道较大，且蜗轮蜗杆机构需与齿轮箱配套制造，对蜗轮蜗杆的加工要求较高，而且该外铣头只适用于加工螺纹，不利于对工件进行切槽加工，不适合与车床配合使用。

为解决上述问题，公开号为CN202291578U的中国专利公开了一种用数控车床实现切槽加工的装置，其包括该数控车床的卡盘、工作泰、铣削机构及尾座顶尖；铣削机构包括前端固定装配在卡盘上尾端顶接在尾座顶尖的刀轴和安装在刀轴上的一个以上锯片铣刀。采用该技术方案，可通过多个锯片铣刀实现一次性铣削多个槽，效率高，特别适合大批量切槽零件生产。但是由于刀轴是安装在车床卡盘与尾座顶尖之间，主要是通过尾座顶尖进行定位，因此定位精度差，且在铣削加工过程中由于尾座顶尖松动易导致刀轴产生偏移，从而使锯片铣刀产生移位，加工质量不稳定，同时刀轴及锯片铣刀装夹不方便，难以满足与数控车床各工序同步的要求。

综上所述，现有的切槽装置难以实现与数控车床的配套使用，尤其是目前的纵切数控车床C轴只能实现用立铣刀加工槽、面等工步，没有装夹盘铣刀的结构。在零件加工上实现不了工序集中、提高工作效率、稳定加工质量，铣削功能一直受到一定的限制。因此如何研制一种适用于数控车床切槽加工的盘铣刀结构，是目前机械加工技术领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有数控车床切槽加工中所存在的不足，提供了一种工作效率高、加工质量稳定的用于纵切数控车床的盘铣刀结构。

本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。

一种用于纵切数控车床的盘铣刀结构，包括支撑杆及盘铣刀，所述盘铣刀通过螺纹套固定在支撑杆上，并通过键连接固定。

所述支撑杆由车床C轴安装段和盘铣刀安装段组成，其中盘铣刀安装段上设置有外螺纹，在车床C轴安装段和盘铣刀安装段连接处设置有与键大小相匹配的键槽B。

所述盘铣刀为锯片铣刀，在锯片铣刀中心设置有与盘铣刀安装段直径大小相匹配的安装孔，并在安装孔上设置有与键槽B相对应的键槽A。

所述支撑杆靠盘铣刀安装段处设置有限位台阶。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，采用本实用新型所述的盘铣刀结构，克服了纵切数控车床C轴只能实现用立铣刀加工槽、面等工步的不足。在零件加工上实现了工序的高度集中、提高工作效率及稳定加工质量，同时拓展了数控车床的加工能力。本实用新型结构简单，易于制造，装夹方便，使用成本低，具有较好的经济效益和社会效益，可在切槽加工技术领域广泛推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中支撑杆的结构示意图；

图3为本实用新型中盘铣刀的结构示意图；

图4为本实用新型在数控车床中的装夹结构示意图。

图中：1-支撑杆，2-盘铣刀，3-螺纹套，4-键，5-车床C轴夹套，6-工件，7-车床主轴，11-车床C轴安装段，12-盘铣刀安装段，21-键槽A，22-安装孔，110-键槽B，111-限位台阶，120-外螺纹。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1所示，本实用新型所述的一种用于纵切数控车床的盘铣刀结构，包括支撑杆1及盘铣刀2，所述盘铣刀2通过螺纹套3固定在支撑杆1上，并通过键4连接固定。采用本技术方案，通过将盘铣刀2固定安装在支撑杆1上，可以实现零件加工的高度集中，不但大大提高生产效率、稳定质量，而且还拓展了数控车床的加工能力。