[实用新型]汽车门锁的解锁机构

权利要求书

1.一种汽车门锁的解锁机构，所述汽车门锁用以钳制一锁勾，其特征在于：该汽车门锁的解锁机构包含：

一座体；

用以钳制所述锁勾的一锁扣机构，该锁扣机构设置在该座体，该锁扣机构还包含能够枢转而使该锁扣机构释放所述锁勾的一释放推杆，且该释放推杆能够沿其纵向位移；

一锁定致动杆，该锁定致动杆的中段枢设在该座体；

一外门把连杆，该外门把连杆的中段枢设在该座体；

一内门把连杆，该内门把连杆的中段枢设在该座体且该内门把连杆的一部分抵接该外门把连杆的一端；

一释放致动杆，该释放致动杆的一端连动该锁定致动杆的一端，该释放致动杆的另一端枢接该外门把连杆的另一端，该释放致动杆能够被该锁定致动杆带动而相对于该外门把连杆枢转至对准该释放推杆，且能够被该外门把连杆带动而推动该释放推杆枢转；及

一解锁连杆，该解锁连杆的一端枢接该内门把连杆的一端，且该解锁连杆的另一端连动该锁定致动杆的另一端。

2.如权利要求1所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该锁扣机构包含一锁板及一扣板，该锁板、该扣板及该释放推杆分别枢设在该座体，该锁板及该扣板相互配合以钳制所述锁勾，该释放推杆连动该锁板用以转动该锁板而释放所述锁勾。

3.如权利要求2所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该锁板与该释放推杆共轴枢接于该座体而能够相互连动枢转。

4.如权利要求3所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该释放推杆的一端枢接该座体，且该释放推杆上凸设有一抵接块。

5.如权利要求4所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该释放推杆借由一枢转轴杆而与该锁板共轴枢接该座体，该锁板上凸设有一导引块，该释放推杆上开设有一滑槽以及对应该导引块的一导引槽，该枢转轴杆穿入该滑槽内，该导引块位于该导引槽内。

6.如权利要求5所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：于该导引槽内设置有一复位弹簧，该复位弹簧沿该导引槽的纵向配置，且该复位弹簧的二端分别抵接该导引槽一端的内壁面以及该导引块。

7.如权利要求1所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：更包含一锁钮连杆，该锁钮连杆的中段枢接在该座体，且该锁钮连杆的一端连动该锁定致动杆的另一端。

8.如权利要求7所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该解锁连杆抵接该锁钮连杆的一部分借以连动该锁定致动杆。

9.如权利要求8所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该锁定致动杆开设有一致动孔，该锁钮连杆穿入该致动孔中。

10.如权利要求1所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该锁定致动杆能够枢转介于一锁定位置及一致动位置之间，当该锁定致动杆位于该锁定位置时，该释放致动杆未对准该释放推杆，当该锁定致动杆位于该致动位置时，该释放致动杆对准该释放推杆。

11.如权利要求1所述的汽车门锁的解锁机构，其特征在于：该释放致动杆上开设有一滑槽，该锁定致动杆上设有一致动轴杆，该致动轴杆穿设在该滑槽中。