[实用新型]一种电调天线移相器

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动基站天线技术领域，尤其涉及一种电调天线移相器。

背景技术

移动通信中，电调天线以其调角方便的特点，已经被越来越多的使用，电调天线的工作原理是通过电气的手段改变辐射单元输入信号的相对相位从而实现波束下倾角的调整。改变辐射单元输入信号相对相位的移相器就成了电调天线的核心部件，移相器对基站的电调天线在空间发射方向上起调节作用，以满足灵活调节覆盖不同用户区域的需求。

请参阅图1，为现有技术中的移相器，该移相器为外置传动接口移相器，即移相器与传动接口在移相器外部，包括移相器1、介质拉条2；拉条转接件3，传动拉条4，传动支撑件5，传动转接件6，电机7，该外置传动接口移相器是通过电机7驱动传动转接件6，传动转接件6驱动传动拉条4，传动拉条4驱动拉条转接件3，拉条转接件3驱动介质拉条2，以实现移相器的相位的改变，实现移相器的功能，其中，传动支撑件5是用于支撑作用的。

然而，该外置传动接口移相器的零件较多，移相器的功能的实现比较复杂且性能可靠性低，外接外置传动接口将导致移相器占用的空间较大，且随着移动通信系统飞速发展和普及，城市内基站分布越来越密集，通信频段越来越多，且对于多频段的基站，需要使用多频天线，每根天线内部都需要多个移相器，将占用大量的空间，导致天线内部走线困难，降低天线的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种电调天线移相器，用于解决现有技术中的电调天线移相器零件较多，可靠性低及占用空间大的问题。

本实用新型第一方面提供了一种电调天线移相器，包括：

移相器外壳，带线，介质板，驱动电机，转动轮，内置传动接口；

所述介质板可相对于所述带线滑动，所述带线与所述介质板位于所述移相器外壳内，且所述带线与所述移相器外壳的相对位置固定；

所述转动轮位于所述驱动电机上，所述驱动电机可驱动所述转动轮转动；

所述内置传动接口设置在所述介质板上，所述移相器外壳上设置开口，所述转动轮位于所述移相器外壳的开口处，且所述转动轮与所述介质板设置的所述内置传动接口匹配接触，使得所述驱动电机驱动所述转动轮转动时，所述转动轮通过与所述介质板上的所述内置传动接口的匹配接触，带动所述介质板相对于所述带线滑动。

在第一方面第一种可能的实现方式中，所述转动轮为齿轮，所述内置传动接口为设置在所述介质板上的齿条。

在第一方面第二种可能的实现方式中，所述转动轮为摩擦轮，所述内置传动接口为设置在所述介质板上的摩擦层。

结合第一方面或者第一方面第一种可能的实现方式或者第一方面第二种可能的实现方式，在第一方面第三种可能的实现方式中，所述电调天线移相器还包括信号输入端口和信号输出端口，所述信号输入端口和信号输出端口设置在所述移相器外壳上，且所述带线的一端与所述信号输入端口连接，所述带线的另一端与所述信号输出端口连接。

从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点：

电调天线移相器包括移相器外壳，带线，介质板，驱动电机，转动轮，内置传动接口；其中，介质板可相对于带线滑动，带线与介质板位于移相器外壳内，且带线与移相器外壳的相对位置固定，其中，驱动轮位于驱动电机上，驱动电机可驱动该转动轮转动，内置传动接口设置在介质板上，移相器外壳上设置开口，转动轮位于移相器外壳的开口处，且转动轮与介质板上设置的内置传动接口匹配接触，使得在驱动电机驱动转动轮转动时，转动轮通过与介质板上的内置传动接口的匹配接触，带动介质板相对于带线滑动，以实现电调天线移相器的调整相位的功能。通过在电调天线移相器内设置内置传动接口，并且通过转动轮与该内置传动接口匹配接触实现电调天线移相器的调整相位的功能，具有零件少，可靠性高及占用空间小的优点。

附图说明

图1为现有技术中的移相器的结构的示意图；

图2为本实用新型实施例中电调天线移相器的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中电调天线移相器的透视图；

图4为本实用新型实施例中移相器外壳201的一个局部图；

图5为本实用新型实施例中介质板203的一个局部图；

图6为本实用新型实施例中图2的一个局部图；

图7为本实用新型实施例中电调天线移相器的结构示意图；

图8为本实用新型实施例中电调天线移相器的结构示意图。

具体实施方式