[实用新型]一种125kHzPCB环形天线

说明书

技术领域

本实用新型涉及PCB环形天线技术领域，具体涉及一种125kHzPCB环形天线，可应用于汽车无钥匙进入系统（PKE）、轮胎压力检测系统（TPMS）中低频触发器发射天线。

背景技术

汽车无钥匙进入系统（PKE）、轮胎压力检测系统（TPMS）是目前各汽车厂商研究的热点，其中低频触发器为系统中重要组成部分，低频触发通信频率主要为125kHz。传统的低频触发器使用的发射天线为天线电感，因其价格较贵、体积大、方向性差，使得产品成本增加、安装固定不方便、存在盲区等问题，因而应用中受到一定的限制。

可以采用PCB环形天线用于无线通讯设备中低频触发器发射天线，由于PCB环形天线具有体积小、易于批量生产、易于有源器件集成等特点， 被广泛用于近距离无线通信领域。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种125kHzPCB环形天线，PCB环形天线工作在125kHz时呈现感性且通过外部串联电容产生LC串联谐振并对外辐射能量，125kHzPCB环形天线的感量值随着PCB环形天线环绕次数的增加及环绕面积的增大而增大，通过增加125kHzPCB环形天线的导线的环绕次数及环绕面积来增加通信距离。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种125kHzPCB环形天线，包括PCB环形天线、介质基板和天线地板，介质基板装置于所述天线地板上，PCB环形天线贴装于所述介质基板上，PCB环形天线工作在125kHz时呈现感性且通过外部串联电容产生LC串联谐振并对外辐射能量。

优选的是，所述PCB环形天线是由印制电路板腐蚀而形成的环形铜线结构。

在上述任一技术方案中优选的是，所述PCB环形天线的长为56mm、宽为23mm。

在上述任一技术方案中优选的是，所述PCB环形天线内环对角长为38.4mm。

在上述任一技术方案中优选的是，所述PCB环形天线线宽及间距为0.254mm。

在上述任一技术方案中优选的是，所述介质基板为FR-4等级耐燃材料，其介电常数为4.5，其厚度为1.6mm。

在上述任一技术方案中优选的是，所述介质基板为介电常数4.5的玻璃纤维。

在上述任一技术方案中优选的是，所述天线地板为连接到电源地上的覆铜区域，其与PCB环形天线的距离大于等于1mm。

在上述任一技术方案中优选的是，所述PCB环形天线设置为按照同一方向螺旋变小，以抵消PCB环形天线之间的耦合。

在上述任一技术方案中优选的是，所述PCB环形天线置于介质基板的一面或两面。

在上述任一技术方案中优选的是，125kHzPCB环形天线的感量值随着PCB环形天线环绕次数的增加及环绕面积的增大而增大，通过增加125kHzPCB环形天线的导线的环绕次数及环绕面积来增加通信距离。

在上述任一技术方案中优选的是，所述PCB环形天线工作在频率125kHz时的输入阻抗为8.13E-4+j10.13Ω，则PCB环形天线呈现感性，感量值为12.7uH。

本实用新型的125kHzPCB环形天线，包括PCB环形天线、介质基板和天线地板，介质基板装置于所述天线地板上，PCB环形天线贴装于所述介质基板上，PCB环形天线工作在125kHz时呈现感性且通过外部串联电容产生LC串联谐振并对外辐射能量。本实用新型的PCB环形天线工作在125kHz时呈现感性且通过外部串联电容产生LC串联谐振并对外辐射能量，125kHzPCB环形天线的感量值随着PCB环形天线环绕次数的增加及环绕面积的增大而增大，通过增加125kHzPCB环形天线的导线的环绕次数及环绕面积来增加通信距离。

本实用新型的125kHzPCB环形天线，具有以下有益效果：

1、小型化；

2、成本低；

3、易于大规模生产及与电路集成。

附图说明

图1为按照本实用新型的125kHzPCB环形天线的一优选实施例的结构示意图；

图2为按照本实用新型的125kHzPCB环形天线的一优选实施例的仿真天线模型图；

图3为按照本实用新型的125kHzPCB环形天线的一优选实施例的仿真天线输入阻抗图；

附图标记：

1、PCB环形天线，2、介质基板，3、天线地板。

具体实施方式